АК "Транснефтепродукт" (ТНП) изменил маршрут проекта строительства магистрального нефтепродуктопровода в направлении южных морских портов, сообщил Агентству нефтяной информации (АНИ) источник в компании. Об этом пишет kuban.info со ссылкой на "ИНТЕРФАКС-ЮГ". По словам источника, в результате недостаточности ресурсов для заполнения первоначально прорабатывавшегося варианта трубопровода было предложено рассмотреть вариант строительства магистрального нефтепродуктопровода Сызрань-Саратов-Волгоград-Армавир, предполагающего дальнейшую транспортировку нефтепродуктов по железной дороге в порты Черного моря. Пропускная способность трубопровода должна составить 6,5-8 млн тонн в год. Ранее ТНП рассматривал возможность создания системы Самара-Воронеж-Лиски-Ростов-Армавир путем строительства недостающего участка Лиски-Ростов протяженностью около 500 км. Компания предлагала участие в этом проекте НК "Роснефть", в настоящее время переговоры продолжаются уже по новому маршруту. "Мы ведем переговоры с "Роснефтью". Создана рабочая группа, она начала обсуждение (этого проекта - АНИ)", - сказал источник. Кроме того, к проекту могут быть привлечены "ЛУКОЙЛ" ("ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка") и "ТНК-BP" ("Саратовский НПЗ"), добавил он. НК "Роснефть" в настоящее время перерабатывает нефть, добываемую ОАО "Юганскнефтегаз", на самарской группе заводов. В Туапсе "Роснефть" имеет дочернее предприятие "Роснефть-Туапсенефтепродукт" по перевалке нефтепродуктов. Ранее в отчете "Транснефтепродукта" за 2005 год говорилось, что сроки реализации проекта строительства южного маршрута нефтепродуктопровода - ориентировочно 2013-2017 годы, после реализации проекта "Север".