Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в июле 2015 года перевез более 18,5 тыс. тонн продовольственных грузов в крытых вагонах, увеличив погрузку на 33% по отношению к аналогичным показателям прошлого года. Как сообщает пресс-служба компании, грузооборот в данном сегменте вырос на 19% и составил 66,4 млн тонно-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок продовольственных товаров по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) составила 19%.
Отмечается, что росту показателей способствовали расширение сотрудничества с ключевыми клиентами региона, а также выгодные условия транспортировки, своевременный подвод подвижного состава к местам погрузки и четкое соблюдение сроков доставки.
Основной объем перевозок в крытых вагонах составили сахар-песок, растительные масла, жиры, мука, крупы и консервы.
В частности, погрузка тарированного растительного масла выросла в июле на 13% к аналогичным показателям прошлого года, до 9,8 тыс. тонн, сахара-песка - на 61%, до 6,2 тыс. тонн.
Доля экспорта в общем объеме перевозок продовольственных грузов филиала увеличилась на 4%, до 1,2 тыс. тонн, в основном за счёт увеличения объёмов перевозок растительных масел в Киргизию. Внутренние перевозки по России выросли на 28%, до 17,5 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Краснодарского и Минераловодского регионов СКЖД в адрес грузополучателей РФ, также на экспорт - в Казахстан, Киргизию и Азербайджан.
АО «Первая Грузовая Компания» – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 200 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Украине, Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.