«Совкомфлот» с высокой вероятностью не будет приватизирован в 2015 году, хотя доходы от его приватизации были заложены в доходы бюджета на этот год, сообщил 9 июля 2015 года журналистам министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев. Об этом передает ТАСС.
По его словам, приватизация «с высокой степенью вероятности» будет перенесена. «Но пока это не окончательное решение», - отметил министр.
На вопрос, какие активы могут быть приватизированы в 2016 году, Улюкаев ответил, что это НМТП (Новороссийский морской торговый порт), «Совкомфлот», «некоторые другие, а также малая приватизация».
В проектировках бюджета на 2016 год заложены доходы от приватизации на уровне 99 млрд руб. Такая же сумма прописана в действующем законе о бюджете на 2015-2017 годы.
Как сообщалось ранее, в начале июня 2015 года глава Федерального агентства по управлению государственным имуществом (Росимущество) Ольга Дергунова заявила, что ведомство сохраняет планы по приватизации компании «Совкомфлот» осенью 2015 года.
Приватизация «Совкомфлота» готовится уже несколько лет, в прошлые годы ее откладывали из-за негативной ситуации на танкерном рынке. Дергунова не раз отмечала, что «Совкомфлот» готов к приватизации, требовалось лишь найти оптимальный момент. Ранее сообщалось, что доходы бюджета РФ от этой сделки должны составить около 12 млрд руб.
В конце марта 2015 года глава управления имущественных отношений и приватизации крупнейших организаций Росимущества Виталий Сергейчук сообщал, что приватизация «Совкомфлота» планируется в два этапа. Структура приватизации «Совкомфлота» предполагает на первом этапе продажу 25%. Половина этого пакета будет состоять из первичных акций, эти деньги поступят в компанию. Вторая половина этого пакета будет состоять из вторичных акций, деньги поступят напрямую в бюджет. Речь идет о 12 плюс 12 млрд руб. Соответственно, 12 млрд предполагается к поступлению в компанию, 12 млрд - к поступлению в бюджет", - рассказывал он.
Группа компаний «Совкомфлот» – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире судоходных компаний в сфере морской транспортировки углеводородов, а также обслуживания шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот, специализирующийся на транспортировке углеводородов из районов со сложной ледовой обстановкой, включает 153 судна общим дедвейтом около 12,86 млн тонн (на текущий момент). Треть судов имеет высокий ледовый класс. Совкомфлот участвует в обслуживании крупных энергетических проектов в России и мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», Tangguh, Peregrino. Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле, Мадриде, Сингапуре и Дубае.
Чистая прибыль ПАО «Совкомфлот» за 2014 год по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) составила $83,9 млн против убытка в $39,2 млн годом ранее. Валовая выручка в прошлом году выросла на 9,9% - до $1 млрд 387,4 млн.
100% акций компании принадлежит государству в лице Росимущества.
Ссылки по теме:
Планы по приватизации «Совкомфлота» осенью 2015 года сохраняются - Росимущество >>>>