Национальная морская судоходная компания «Казмортрансфлот» приобрела 2 магистральных буксира «Есил» и «Тобол», доставленные из Вьетнама в порт постоянной приписки Баутино. Об этом сообщается на сайте "Российское судостроение". По словам генерального директора компании Марата Орманова, вспомогательные судна приобретены по лизинговой схеме финансирования компанией «Райффайзен Лизинг Казахстан». Стоимость одного судна составляет 3 млн евро. Буксиры были построены именно для работ на мелководье на Северном Каспии. Они предназначены для буксировки несамоходных барж дедвейтом от 4 до 10 тыс. тонн, проводки судов по акватории портов, постановки судов к причалу, оказания спасательных операций. Грузоподъемность буксиров — 3,6 тыс. тонн. Буксиры «Есил» и «Тобол» имеют высокий класс автоматики, оптимальную осадку для работы в северной части Каспия, оснащены современными навигационными приборами, системой пожаротушения. Это первый подобный проект, с такой осадкой и мощностью судов на Каспии нет. Как отметил Марат Орманов, суда из Вьетнама на сухогрузе были доставлены в Стамбул, а оттуда своим ходом через Азовское море по Волго-Донскому каналу пришли в порт Баутино, оставив позади 5 тыс. миль. Программа по созданию флота поддержки морских операций на 2004—2006 годы, одобренная казахстанским правительством, на сегодняшний день выполнена на 100 %. «Компания и дальше будет работать в этом направлении. В рамках программы заложено 25 единиц вспомогательного флота», — сказал гендиректор. В настоящее время «Казмортрансфлот» уже разрабатывает проекты по строительству судов-снабженцев для компании Аджип ККО, универсальных барж, гидрографического водолазного судна, а также продолжит строительство буксиров, работающих на мелководье.
Все новости