• 2006 May 23 08:00

    Vuosaari economy and ecology benefits

    The new Finnish port Vuosaari, at a cost of 551.1 million euro, is to replace two current ports of Helsinki - Lansi satama and Sornaisnen satama - by 2008. As the PortNews IAA reported earlier, construction of the new base port infrastructure is financed by the port of Helsinki, due to proficiency of the budget of the port, and also due to attraction of borrowed funds (a city borrowing), and its cost will be equal to 313.7 million euro. Establishing of transport approaches to the port is financed on parity base with the city i.e. the Road Administration of Finland, Railway Administration of Finland and Sea Administration of Finland take part in it. The total amount of investments into construction of roads, tunnels and road junctions makes 237.4 million euro.
    The port of Helsinki started construction of the Vuosaari port in January 2003. Territories of Valmetin telakka shipbuilding shipyard, which went bankrupt in1987, located east from the current ports, were chosen for the new project. This place was chosen not just by chance. There is a third circular road passing near the construction of the port and there is also an airport situated near. The port is separated from the city boundaries, which makes its location very convenient. The management of the port of Helsinki hopes, that there will be no traffic jams on the approaches to the new port.

    The planned total area of the Vuosaari port will make 150 hectares, 90 hectares from which (or 12 million tons of a bulk ground) - alluvial territories. The port of Helsinki owns a right to rent this territory from the city till 2065. There will be constructed 20 berths for container cargoes and cargoes of rо-rо type in the port. According to Antti Makinen, a project director of the port of Helsinki, it is planned to reconstruct one of ship docks for a motor warehouse. According to the project, on territory of the port there will be two buildings for the office premises constructed, as well as premises for processing of cargoes and parking for vans.
    Length of the railway passing along the territory of the port will be equal to 19 km, 14 km from which will pass along the tunnel. 2 power stations working on natural gas, Russian presumably, will provide Vuosaari with the electric power. It is planned within the limits of the project to carry out works on creation of a ship canal, with the length of 36 km and depth of 12.5 meters.

    According to Antti Makinen the project of the new port has been designed by the port of Helsinki, with an attraction of experts from the branch. Several Finnish companies act as contractors on performing of construction works. The Belgian company carries out works on extraction of sand for alluvial territories. Now works on alluvium of additional territory, dredging and clearing the bottom of water area of the future port are intensively carried out, the power station is constructed, two parallel tunnels are cut down (for the safety of oncoming traffic), platforms for parking of vans are currently being prepared, works on creation of noise barrier are coming to an end.
    It is planned to pull down premises of former shipyard and construct new buildings for offices. There also some places on territory of the port intended for "not profile", but according to Mr. Makinen, very close to the port business, enterprises. Next in turn comes the construction of a multilevel car flyover. After construction of a base infrastructure is over, the Artto Palo Rossi Tikka Oy Finnish company, according to the management of the port, will create a unique illumination. The main goal of architects is to light up only the port area but not territories adjoining to them. The company has won the tender and has a ready project.
    Old cargoes to the new port
    "The old ports are inconvenient from the point of location and unprofitable from the point of development, - Antti Makinen says, - however these ports will provide an initial cargo traffic to the new port. We expect, that in the first years of work at the Vuosaari port there will transhipped not less than 2.5 million tons of cargoes". According to Mr. Makinen, currently two large stevedoring companies operate in the port. Managements of the port hopes, that due to new capacities there will be an opportunity for work of one more stevedoring company.
    Ecology
    As Mr. Makinen reports, the Vuosaari port is located 1.5 km separated from inhabited areas. A natural forest belt, the so-called security belt, is situated between the port and residential area of Helsinki. A wall of noise barrier will surround the eastern side of the port.
    Even more complicated environmental problem of extracting the chemical substance – tributultin- used by shipyard for painting of the bottom part of the vessels hulls which are under construction here- out of the silted ground of the harbor, is being solved within the limits of construction of the new port. 10.5 million euro is allocated from the budget for the given works.

    Old ports will be settled down
    The Town-planning Committee of Helsinki develops a series of projects of residential areas, which are to grow on a place of the old ports. The city will start building construction right after replacing the capacities of Lansi satama and Sornaisnen satama to the new port. According to the existing project of a construction of houses, apartments for 30 thousand inhabitants will be constructed on territories of the former ports.



25 сентября 2022

12:30 Власти Якутии планируют расширить границы порта Тикси
11:00 На «Рыбинской верфи» начались статические испытания СВП «Хаска-10»
10:00 В Новороссийске обсудили проблемы госрегулирования в области предупреждения нефтеразливов
08:42 В Пермском крае на мель село судно с пиломатериалами

24 сентября 2022

13:25 Новый речной порт в Завидово впервые принял пассажирский теплоход
10:46 Правительство выделило 15 млрд рублей на закладку судов гражданского флота
10:30 На мероприятия в рамках строительства Красногорского гидроузла в 2022 году направили 720 млн рублей
10:00 Первую конференцию «Судоремонт, модернизация, комплектующие» очно и онлайн слушали около 1000 человек

23 сентября 2022

19:00 Специалисты обследовали Волховский шлюз в Ленобласти и признали неудовлетворительным уровень его безопасности
18:48 Высокий износ речного флота сдерживает развитие Якутии ‒ сенатор
18:37 В международном контейнерном форуме «ЕСЭ-2022» приняли участие 112 компаний из 5 стран
18:30 В Астрахани заложили киль несамоходного фрезерного земснаряда «Николай Русанов» для «Росморпорта»
18:19 ХI Петербургский международный газовый форум посетили более 17 тыс. участников из 51 страны
18:11 Новое судно Гидрографического предприятия «Александр Парфенов» приступило к работе на Севморпути
17:53 С Южного речного вокзала Москвы в 2022 году теплоходы перевезли 10 тыс. пассажиров
17:34 На греческом танкере Alexia в Балтийском море произошло возгорание
17:11 Эффективность экозащиты «Восточного Порта» подтвердил мониторинг качества атмосферного воздуха
16:38 Три плавучих понтонных моста в Кировской области опасны для людей и водного транспорта ‒ прокуратура
16:17 Выдача пропусков ограничена для прохода судов по Саяно-Шушенскому водохранилищу
15:53 В Москве возбуждено уголовное дело в отношении судоводителя, подвергшего опасности вейкбордистов
15:28 CMA CGM построит семь судов на биогазовом топливе для обслуживания линии на французской Вест-Индии
15:07 Мурманский рыбпорт начал восстанавливать железнодорожный путь №7
14:46 Минпромторг и ОСК модернизируют и построят доки грузоподъемностью от 2 тыс. до 25 тыс. тонн для судоремонта
14:27 Ежегодно 60-80 крупнотоннажным рыбопромысловым судам на Дальнем Востоке требуется судоремонт ‒ Минпромторг
14:08 Для мониторинга судоходства Sitronics запустила тестовую эксплуатацию платформы визуализации данных АИС
13:51 Росморпорт ищет исполнителя ремонта электромеханической части обстановочного судна «Вега»
13:33 КМЗ и Политех разработали безэкипажный гидрографический катер
13:12 Препятствия для экспорта российских удобрений должны быть устранены ‒ генсек ООН
12:53 Судовладелец заплатит штраф в 15 тыс. рублей за слив сточных вод с рыболовного судна в акваторию порта Петропавловск-Камчатский
12:34 Для противофильтрационной стенки котлована Багаевского гидроузла погружено 5,5 тыс. тонн шпунтового ограждения
12:13 В порту Усть-Луга прошла первая в России бункеровка судна СПГ-топливом
11:58 Росморпорт ищет подрядчика на выполнение утилизации двух судов
11:35 В СПбГМТУ разрабатывают цифровую платформу для проектирования конструкций из композитных материалов
11:17 «Северо-Курильская база сейнерного флота» получила новый траулер «Владимир Никора»
10:51 Группировка флота для грузоперевозок в Калининградскую область с октября возрастет с 8 до 12 судов
10:32 Из украинских портов экспортировано еще 201 тыс. тонн сельхозпродукции
10:13 На мировом бункерном рынке 23 сентября ожидается рост топливных котировок ‒ аналитики MABUX
09:54 На Енисее завершены ходовые испытания экспедиционного судна РГО «Сибирский исследователь»
09:34 В Астраханской области сняты с мели теплоход с баржами
09:13 Нефть слабо дешевеет после повышения накануне
08:56 Теплоход «Илья Муромец» повредил переходной мостик ворот шлюза в акватории Волги
08:42 Росморпорт ищет разработчика проекта модернизации ледоколов «Капитан Драницын», «Капитан Хлебников»
08:25 В Астраханской области на Волге сел на мель теплоход с двумя баржами
08:00 СПО «Арктика» создает новые филиалы в четырех регионах РФ

22 сентября 2022

19:00 Мировые бункерные индексы продолжили умеренно снижаться по итогам недели ‒ обзор MABUX
18:53 Лихтеровоз «Севморпуть» 23 сентября отправится в очередной рейс из Мурманска в Петропавловск-Камчатский
18:48 В Якутии осужден судоводитель, по вине которого погиб пассажир
18:43 В Томскую область по СМП доставлена опорная плита для реактора опытно-демонстрационного энергокомплекса Росатома
18:31 На Северном форуме по устойчивому развитию представят инновационные проекты для Арктики
18:22 Ставка для основных направлений перевозки рефконтейнеров в третьем квартале приблизится к $7 тыс. за FEU ‒ эксперт
18:09 Гидрографическое предприятие «Росатома» завершило съемку рельефа дна на участке СМП в проливе Вилькицкого
17:50 Бункеровка рыболовных судов топливом может начаться на Владивостокском рыбном терминале в 2023 году
17:32 Владивостокский рыбный терминал в 2023 году начнет строительство комплекса по хранению рыбопродукции в Подмосковье
17:11 На терминале «Хлебная база» в Уссурийске в октябре 2022 года начнется прием и отправка контейнерных поездов
16:49 Владивостокский рыбный терминал намерен закупить собственный парк рефконтейнеров
16:31 В Международном союзе морского страхования избраны новый президент и исполком
16:12 Узбекистан привлечет ЭСКАТО для разработки технико-экономического обоснования нового маршрута через порт Чабахар
15:53 «Терминал Сероглазка» к ноябрю 2023 года построит причал протяженностью 280 м в порту Петропавловск-Камчатский
15:34 Морспасслужба провела комплексное учение по ЛАРН в акваториях морских портов Астрахань и Оля
15:16 Балтийские таможенники задержали две яхты за неуплату таможенных платежей