Пункт пропуска паромной линии Усть-Луга - Балтийск может быть открыт в сентябре - октябре 2006 года. Об этом корреспонденту ИАА «ПортНьюс» сообщил генеральный директор Усть-Лужского филиала ФГУП «Росморпорт» Константин Гончаров. По его словам, вторая линия Усть-Луга - порты Германии может быть открыта в начале 2007 года.
Напомним, паром «Балтийск» модифицирован на базе приобретенного в 2006 году ФГУП «Росморпорт» морского железнодорожного парома «Rider» усиленного ледового класса, построенного на этой же верфи в 1984 году для перевозок вагонов европейского стандарта и ранее работавшего на линии Травемюнде (Германия) - Турку (Финляндия). Покупка и модификация парома осуществлялась через ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и при участии ОАО «Российский Банк Развития». Эксплуатацию парома на условиях бербоут-чартера осуществляет компания ЗАО «Балтийские транспортные системы». Паром планируется эксплуатировать на перевозках накатной техники по линии Санкт-Петербург - Балтийск - порты Германии, а после запуска комплексов на морских железнодорожных паромных терминалах в Усть-Луге и Балтийске - на линии между этими портами с продлением, в перспективе, до паромного порта Засниц (Германия). Основные характеристки парома «Балтийск» после модификации: длина 187,36 м; ширина 22 м; высота борта 18,95 м; дедвейт 9800 тонн.
Все новости