ЗАО «Инфотек-Балтика» доставило на Ростовскую АЭС корпус реактора для энергоблока №4. Как пресс-служба ГК «Росатом», 20 июня 2015 года корпус прибыл в Волгодонск на спецпричал филиала АО «АЭМ – Технологии» «Атоммаш» (входит в состав ГК «Росатом»), а в ночь с 20 на 21 июня груз был доставлен на строительную площадку атомной станции.
В течение 22 дней корпус реактора транспортировали из Санкт-Петербурга до Волгодонска. 29 мая спецгруз весом 320 тонн, сошедший с конвейера ОАО «Ижорские заводы» (Санкт-Петербург), был перегружен на речной буксир «Яркий» и отправлен на Ростовскую АЭС.
«Общая протяженность этого пути, по рекам Нева, Москва, Волга и Дон - около трех с половиной тысячи километров. Самый трудный участок был уже в Цимлянском водохранилище, где пришлось переждать шторм. Но корпус реактора был доставлен вовремя, согласно срокам «дорожной карты», - рассказал о водном пути корпуса реактора представитель перевозчика - заместитель директора ЗАО «Инфотек-Балтика» Виктор Александров.
«Это уже второй корпус реактора, который наш спецпричал принимает для Ростовской АЭС - в 2013 году аналогичное оборудование мы принимали для третьего энергоблока станции. Развитие Ростовской АЭС, по сути, дало вторую жизнь городу - в первую очередь появились новые рабочие места как на самой АЭС, так и в филиале АО «АЭМ – Технологии» «Атоммаш», который вошёл в структуру Росатома. Сейчас наше предприятие тоже готовит ряд высокоточного оборудования для строящегося энергоблока №4», - пояснил значимость события ведущий специалист филиала АО «АЭМ – Технологии» «Атоммаш» Александр Севостьянов, цитирует пресс-служба.
С баржи корпус реактора был перегружен на специальную автоплатформу и доставлен на Ростовскую атомную стацию. Для обеспечения безопасного прохождения спецгруза на пути его следования специальной техникой были обесточены и приподняты троллейбусные линии. Передвижение автоплатформы с корпусом реактора осуществлялось со скоростью не более 5 км в час, путь от спецпричала до АЭС занял около пяти часов.
В настоящее время на площадке четвертого энергоблока идет подготовка к приемке и монтажу корпуса реактора. «Как только будут проведены статические испытания полярного крана - его основного подъема в 370 тонн, мы приступим к монтажу всего тяжеловесного оборудования реакторного отделения, в том числе и к установке корпуса реактора», - рассказал о предстоящем ходе работ директор Волгодонского филиала ЗАО «Сезам» Олег Шуляр.
Пуск энергоблока №4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.
Ссылка по теме:
СЗП доставило корпус для энергоблока Ростовской АЭС из Санкт-Петербурга в Волгодонск (фото) >>>>