За 7 месяцев 2006 года через припортовые станции Северо-Кавказской железной дороги перевезено около 33 млн. тонн экспортных, импортных и транзитных грузов. Объем перевозок соответствует уровню аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает ОАО "РЖД". Объем перевалки экспортных грузов через припортовые станции СКЖД за 7 месяцев увеличился более, чем на 1%. Увеличение вызвано ростом грузопереработки в портах Новороссийск, Ейск, Кавказ, Темрюк, Ростов, Усть-Донецк. Росту объемов экспорта также способствовало то, что с февраля 2006 года начал осуществлять экспортные перевозки нефтепродуктов паром в порту Кавказ. С февраля по июль 2006 года было перевезено около 770 тыс. тонн нефтепродуктов. Рост перевалки достигнут за счет увеличения экспорта нефти (на 2,5%), черных металлов (почти на 10%), лесных грузов (более, чем на 13,5%). Погрузка зерна за 7 месяцев снизилась до уровня прошлого года. Это связано с тем, что с марта по июнь 2006 года наблюдался сезонный спад из-за сокращения запасов зерна и замедления активности рынка в ожидании нового урожая. Доминирующую роль в перевалке хлебных грузов на экспорт играет станция Новороссийск: ее доля составляет 80% в общей перевалке через припортовые станции СКЖД.
За 7 месяцев через Новороссийск на экспорт перевезено более 1 млн. 200 тыс. тонн зерна, что составило около 107,5% к уровню 2005 года. С января по июль по станции Туапсе было перевалено на экспорт около 245 тыс. тонн хлебных грузов (более 285% к показателям прошлого года). Это стало возможным благодаря договорам, заключенным СКЖД с грузоотправителями, на перевозку зерна по прямому варианту. По подсчетам специалистов, за 7 месяцев 2006 года через припортовые станции Северо-Кавказской магистрали перевезено около 8,5 млн. тонн экспортных и транзитных черных металлов, что составило около 110% к уровню прошлого года. Основной рост пришелся на станцию Новороссийск, где за данный период экспорт черных металлов составил около 6 млн. тонн (более 113% к аналогичному периоду 2005 года). С января по июль 2006 года Северо-Кавказской железной дорогой на экспорт погружено более 8 млн. тонн грузов (около 108,5% к уровню прошлого года). Такой рост достигнут благодаря увеличению погрузки нефтяных грузов (более, чем на 33%) и минерально-строительных грузов (более, чем на 107,5%). Наблюдается снижение погрузки на экспорт черных металлов (на 19%), угля (более, чем на 8,5%), удобрений (на 22,6%), сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.