На Коломенском заводе, который входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг", завершились межведомственные испытания опытного дизель-дизельного агрегата ДДА12000, разработанного и изготовленного по заказу ЦМКБ "Алмаз" для ВМФ России. Об этом сообщает "РЖД-Партнер" со ссылкой на департамент по связям с общественностью Трансмашхолдинга. Испытания подтвердили соответствие технических и эксплуатационных характеристик ДДА12000 современным требованиям, предъявляемым к главным судовым установкам. Межведомственные испытания ДДА12000 завершены с положительными результатами, что подтверждено решением межведомственной комиссии. Агрегат рекомендован для применения на объектах заказчика. Отметим, что два дизель-дизельных агрегата ДДА12000 суммарной мощностью 24000 л.с. входят в состав главной энергетической установки головного корвета "Стерегущий", строительство которого ведет ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь".
Автоматизированный дизель-дизельный агрегат ДДА12000 предназначен для работы на гребной винт фиксированного шага. ДДА12000 укомплектован двумя современными дизелями 16Д49 мощностью по 6000 л.с. каждый, имеет двухскоростную редукторную передачу, обеспечивающую совместную и раздельную работу дизелей со звукоизолирующей композитной муфтой, локальную систему управления, защиты и контроля, построенную на микропроцессорной базе. Микропроцессорная система управления позволяет выравнивать нагрузку по дизелям, осуществлять режимы реверса и отключать, при необходимости, один из дизелей. Принципиальным отличием агрегата ДДА12000 является обеспечение на режимах реверсирования высокой мощности при минимальных расходах топлива и масла.