В минувшие выходные в порт Баутино прибыли два магистральных буксира, построенных по заказу АО «Национальная морская судоходная компания «Казмортрансфлот» во Вьетнаме (г. Ханой), передаёт Казинформ. Как сообщил журналистам генеральный директор АО «НМСК «Казмортрансфлот» Марат Орманов, буксиры класса КМ I «Есил» и «Тобол», названные в честь казахстанских рек, имеют высокий класс автоматики, оснащены самыми современными навигационными приборами, системой пожаротушения, которая позволяет тушить пожары на других судах, плавучих и береговых сооружениях. Буксиры предназначены для буксировки несамоходных барж дедвейтом до 4 тысяч тонн со скоростью до 5 узлов. Кроме того, они будут использоваться для кантовки судов по акватории портов, постановки судов к причалу, а также для проведения спасательных операций. По словам Орманова, буксиры имеют оптимальную для северного Каспия осадку и являются первыми в серии мощных буксиров для мелководья. Строительство каждого буксира обошлось в 3 млн. евро и осуществлено в рамках реализации инвестиционного проекта «Флот поддержки морских операций на шельфе Каспийского моря» по лизинговой схеме финансирования компанией «Райффайзен Лизинг Казахстан». Буксиры начнут свою работу уже завтра.
Известно, что ранее, в 2003-2004 годах был приобретен буксир морского класса с мелкой осадкой «КМТФ-1» и построены две баржи-площадки «КМГ-101» и «КМГ-102». В июле 2006 года флот пополнили еще шесть несамоходных барж-площадок. Теперь флот поддержки морских операций КМТФ будет способен осуществлять транспортировку более миллиона тонн каменной породы в год, предназначенной для строительства искусственных островов в рамках реализации Северо-Каспийского проекта.
В настоящий период АО «НМСК «Казмортрансфлот» предоставляет комплекс услуг по поддержке работ для освоения шельфовых блоков на Каспии, состоящих из разработки месторождения камня, складирования и транспортировки каменной породы по суше, ее перевалки, а также перевозок по морю. Компанией осуществляется эксплуатация комплекса причальных сооружений в Тупкараганском заливе, бухте Баутино, ранее построенного для компании Аджип ККО — оператора Северо-Каспийского проекта, который включает в себя причал, дорогу и площадки для складирования каменной породы. Осуществление данных видов деятельности, наряду с перевалкой и транспортировкой нефти, при поддержке акционеров — Министерства транспорта и коммуникаций РК и АО «НК «КазМунайГаз» позволят КМТФ занять особое место на рынке морской транспортировки грузов на Каспийском море.