Начальник управления внутренних водных путей Федерального агентства морского и речного транспорта Игорь Злобин на пресс-конференции в Котласе (Архангельская область) выступил против 122 закона, по которому субъекты федерации лишены права принимать участие в финансировании объектов федеральной собственности, сообщает ИА REGNUM. Пресс-конференция состоялась по итогам научно-практической конференции "Современное состояние и содержание водных путей Российской Федерации". Как сказал Игорь Злобин, внутренние водные пути - фактически единственная отрасль в России, на содержание которой разработаны нормативы. Они были приняты еще в 2001 году, и в настоящее время лишь на 40% финансирование по ним идет из федерального бюджета. Но появился ряд расходов, не предусмотренных этими нормативами. Поэтому Злобин признал нормативы устаревшими. Министерство транспорта должно внести изменения и поправки в этом году. Роль по федеральному финансированию не будет уменьшена. Однако субъекты федерации предполагается привлечь после пятилетнего отлучения к этому процессу. Откуда "потекут ручейки" - пока вопрос. Как заявил на этой же пресс-конференции руководитель ФГУ "Севводпуть" Леонид Первушин, на дноуглубительные работы на реке Северная Двина из областного бюджета в прошлом году не было получено ни копейки. Экономический ущерб оттого, что река несудоходна, не просчитан. Злобин также сообщил, что в России 68 субъектов, где расположены федеральные водные пути. По сведению Минтранса, 17 из них оценивают ущерб в 12,5 млрд. рублей.
Все новости