В июле 2006 года Северо-Кавказской железной дорогой более 6,5 миллиона тонн грузов, что на 3% превышает прошлогодние показатели. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "РЖД". По сравнению с июлем 2005 года увеличилась погрузка каменного угля (на 2,5%), нефти и нефтепродуктов (на 16%), цемента (на 21,5%), строительных грузов (около 24%), промсырья (на 18%), метизов (на 14,6%), промтоваров (на 16%). Так, рост погрузки строительных грузов обусловлен увеличением объемов отправляемых грузов в московский регион в 3,5 раза. В этом направлении осуществляют перевозки крупные карьеры трех основных отделений СКЖД (Краснодарское, Ростовское, Минераловодское). По прогнозам, в 2006 году по СКЖД будет перевезено более 20 миллионов тонн строительных грузов (+16% к 2005 году). Увеличение объемов вызвано динамикой спроса на рынке стройматериалов, который определяют, прежде всего, объемы промышленного и гражданского строительства. В последние годы они имеют устойчивые темпы прироста на 7-9% в год как в целом по России, так и в Северо-Кавказском регионе. Кроме того, развернуты дорожно-строительные работы на важнейших автомагистралях, проходящих по территории Южного федерального округа и входящих в состав международного транспортного коридора "Север - Юг": магистраль М-4 "Дон", М-6 "Каспий" (Москва — Волгоград — Астрахань), а также М-29 "Кавказ" (Краснодар — Махачкала). Ведется строительство автодорожных обходов крупных городов: Краснодар, Новороссийск, Сочи, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.
Все новости