17 августа в 16 часов на Красноярской судостроительной верфи состоится спуск на воду баржи-площадки «БП-2006». Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Енисейское речное пароходство. Строительство судна завершено на две недели раньше планируемого срока. Баржа «БП-2006» - шестое судно в серии барж, стоящихся на Красноярской судоверфи по заказу Енисейского пароходства. Работники верфи уже приступили к сбору седьмой баржи. Восьмое судно находится в стадии раскроя металла. Оба судна будут сданы заказчику к началу навигации 2007 года. «Прошло три года с того момента, когда была спущена на воду первая баржа-площадка, - отмечает главный инженер — технический директор Енисейского пароходства Владимир Стыврин. — Тогда множество усилий было потрачено на создание проекта и постройку судна. Сейчас мы спускаем на воду уже шестую баржу. Каждое новое судно даётся судоверфи легче: технология отлажена, проект не требует корректировок и, фактически, производство поставлено на поток».
Головное судно проекта 82260 баржа-площадка «БП-2001» заложено на Красноярской судоверфи 6 декабря 2002 года, спущено на воду 21 августа 2003 года. В среднем, Красноярская судоверфь строит по 2-3 судна в год. Всего по заказу ОАО «Енисейское речное пароходство» будет изготовлена 21 единица. Проект 82260 был разработан ОАО "Инженерный центр судостроения" (Санкт-Петербург). Максимальная грузоподъёмность судна — 2180 тонн. Габариты: длинна — 80 м, ширина — 15 м. Высота борта — 2,6 м. Класс Российского Речного Регистра «+ О2,0».