Аварийность на судах СЗП с момента внедрения системой управления рисками в 2010 году снизилась на 28,4%

Коэффициент аварийности на судах ОАО «Северо-Западное пароходство» (СЗП) с момента внедрения системой управления рисками в 2010 году снизился на 28,4% - до 0,101 по данным за 2014 год. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в рамках V-го Международного форума «Безопасность на транспорте» в Санкт-Петербурге сообщил директор по безопасности судоходства и качеству СЗП Андрей Круглов.

По его словам, коэффициент аварийности до создания системы составлял 0,141.

Коэффициент аварийности является соотношением количества аварийных случае к общему количеству судов компании. В 2014 году с судами СЗП было зафиксировано 8 аварийных случаев.

ОАО «Северо-Западное пароходство» – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировках негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 47  грузовых судов «река-море», 10 морских судов и 3 RO-RO баржи класса «река-море» суммарным дедвейтом около 270 тыс. тонн. Около 70% флота пароходства составляют новые суда, построенные с 2002 по 2014 годы. Средний возраст флота составляет 14 лет. Ежегодно пароходство перевозит около 6 млн тонн грузов.

Северо-Западное пароходство входит в VBTH – судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding, консолидирующей железнодорожные, стивидорные, судоходные и логистические компании. В состав дивизиона также входит Волжское  пароходство, компания «В.Ф. Танкер», ряд судостроительных и круизных активов.

Ссылка по теме:

ОАО «Северо-Западное пароходство» признано лидером отрасли (фото) >>>>