Загрузка судов на осадку 300 см – компромиссный вариант работы флота в Азово-Донском бассейне - Росморречфлот
Гарантированные глубины 310-320 см в период до 15 апреля 2015 года позволят открыть навигацию на Нижнем Дону и грузить флот на рабочую осадку в 300 см. Такое мнение высказал заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк на совместном совещании Росморречфлота и Росводресурсов по вопросу водохозяйственной обстановки Донского бассейна в Ростове-на-Дону, передает региональный корреспондент ИАА «ПортНьюс».
По его словам, обеспечение минимальных гарантированных глубин 310-320 см на незарегулированном участке Нижнего Дона ниже Кочетовского гидроузла в период до 15 апреля позволит судовладельцам начать работу в Азово-Донском речном бассейне до поступления уточненного прогноза по водности. После 15 апреля возможно более точное планирование сбросов воды из Цимлянского водохранилища и гарантированных судоходных глубин.
При этом эксперты Российской палата судоходства полагают, что 300 см — минимальная осадка, которая обеспечит рентабельность работы флота.
Отметим, что Донское бассейновое водное управление разработало режим работы Цимлянского водохранилища, который предполагает сбросы в объеме 250 м/с в период с 24 мая по 9 июня в связи с прогнозируемой низкой водностью на Нижнем Дону.
Сброс 250 м/с обеспечит глубины 270-290 см, что делает нерентабельной работу судовладельцев, подчеркнул заместитель начальника Управления внутреннего водного транспорта Росморречфлота Игорь Злобин.
Добавим, что обсуждение оптимальных гарантированных уровней для работы флота в навигацию 2015 года будет продолжено в рамках работы оперативного штаба в Ростове-на-Дону.
