РЖД и ФСК ЕЭС договорились о синхронизации мероприятий по модернизации БАМа и Транссиба

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы» (ФСК ЕЭС) договорились о стратегическом сотрудничестве. Как передает ТАСС, соответствующее соглашение сегодня подписали президент РЖД Владимир Якунин и председатель правления ФСК ЕЭС Андрей Муров. 

Соглашение направлено на синхронизацию мероприятий и сроков реализации проектов по модернизации железнодорожной и энергетической инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.

В настоящее время ФСК ЕЭС подготовлен сетевой план-график и проекты необходимых нормативно-правовых актов, получено заключение о стратегической значимости проекта, подготовлено его комплексное обоснование, проведен ценовой и технологический аудит. Материалы представлены на рассмотрение Минэнерго РФ.

Кроме того, РЖД и ФСК ЕЭС договорились координировать разработку схемы развития Единой энергетической системы России, реализацию инвестиционных программ и совмещенных схем перспективного развития электрической сети и обеспечения электроснабжения объектов железнодорожного транспорта.

Проект развития железных дорог Восточного полигона предусматривает увеличение в 2020 году провозной способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока на 66 млн тонн в год к уровню 2012 года. Общая стоимость реализации проекта составляет 562 млрд руб., из которых 302 млрд руб. будут финансироваться за счет средств РЖД, 260 млрд руб. - из средств Фонда национального благосостояния и федерального бюджета.

ФСК ЕЭС - крупнейшая в мире публичная электросетевая компания, является оператором Единой национальной электрической сети России. Компания управляет более 131 тыс. км линий электропередачи и обладает общей трансформаторной мощностью более 334,8 тыс. МВА. Крупнейшим акционером ФСК с долей 80,6% является компания «Россети».