На межнавигационный период «Белогородская судоверфь» приняла на слиповый ремонт 13 судов
На межнавигационный период 2014-2015 годов ООО «Белогородская судоверфь» (Тверская область) приняла на слиповый ремонт 13 ед. судов в том числе: т/х «Бородино», ШС-14, ШС-15, т/х «Путейский -404», «Путейский-41», ЗС «Московский -501, ПК-1, ПК-67, ПК-508, т/х «Поток», т/х «Шторм», Мотозавозня МЗ -18, катер «Бриз». Как сообщает пресс-служба судоверфи, на зимний ремонт завод укомплектован полностью.
В период навигации 2014 года ООО «Белогородская судоверфь» было отремонтировано более 30 судов. Основными заказчиками выступили: ФГУП «Канал имени Москвы», ООО «Порт Кимры», ОАО «Тверской порт», ОАО «Угличский речной порт» и другие.
Отмечается, что в сравнении с 2013 годом объем оказанных услуг увеличился на 20 %.
Также в 2014 году было построено и спущено на воду головное судно проекта 19.2509.
ООО «Белогородская судоверфь» основано в 1939 году как Белогородский судостроительный завод, заложенный в месте впадения реки Хотча в реку Волгу в Кимрском районе Тверской области.
За время своего существования предприятием было отремонтировано более 7000 судов, построено 240 самоходных и не самоходных судов различного назначения, в том числе 86 барж, грузоподъёмностью 1000, 3000, 3800, 4500 тонн, 73 сухогрузных теплохода проекта 559Б и Р97, типа «Окский», а также земснаряды пр.Р109, плавкран КПЛ 16/30, мотозавозни проекта 2510, буксиры пр.МИС-1908 для Голландии, а также большёй объём изделий судового и прочего машиностроения, в том числе котлов КАУ1,7 и КАУ4,5 3809 штук.
ООО «Белогородская судоверфь», имеет современную производственную базу, что позволяет ей сочетать традиции с новейшими технологиями производства.
