ОАО «Совкомфлот» и ОАО «Новошип» по итогам конкурсного отбора на паритетных началах приобрели испанскую судоходную компанию W.W. Marpetrol, S.A.. Об этом, как сообщает Юга. Ру, рассказали в одной из российских компаний. Соответствующее соглашение было подписано 2 августа в Мадриде. Представитель компании отметил, что сделка означает выход «Совкомфлота» и «Новошипа» на рынок морской транспортировки химических грузов, «что расширит спектр услуг, предлагаемых российскими морскими перевозчиками отечественным и иностранным клиентам из числа нефтегазовых компаний». Marpetrol владеет и оперирует флотом из 12 современных танкеров-химовозов дедвейтом от 5 тыс. до 20 тыс. тонн. Суммарный дедвейт флота компании - 130 тыс. тонн. Средний возраст танкеров - 4,4 года, все они двухкорпусные. По итогам годового собрания акционеров Marpetrol, состоявшегося в среду, в новый состав совета директоров испанской компании вошли: президент «Новошипа» Сергей Терехин, бывший топ-менеджер компаний «Маерск» и «Новошип-ЮК» Нилс Иверсен, управляющий директор компании «Новошип-ЮК» Владимир Лебедев, управляющий директор компании «Юником» Сергей Поправко, заместитель управляющего директора компании «Совкомфлот-ЮК» Николас Фейрфакс, заместитель генерального директора «Совкмофлота» Николай Колесников.
Приобретение компании «Марпетрол» полностью соответствует стратегии ОАО «Совкомфлот» на индустриализацию своего бизнеса путем установления и развития долгосрочных отношений с первоклассными клиентами из числа энергетических компаний и закрепляет присутствие крупнейшего российского пароходства на европейском рынке транспортировки химических грузов, а также на судоходном рынке страны, являющейся крупным импортером сжиженного природного газа. «Совкомфлот» владеет флотом в составе 52 судов общим дедвейтом свыше 4,1 млн. тонн и специализируется на морской транспортировке энергоносителей. Из общего количества судов - 41 танкер суммарным дедвейтом более 3,9 млн. тонн. «Новошип» владеет флотом в составе 58 современных судов суммарным дедвейтом 3 млн. 550 тыс. тонн и средним возрастом 10,4 лет. Компания специализируется на транспортировке энергоносителей.