На заводе ОАО «Красное Сормово» спущен на воду танкер проекта 19619 для Safinat An-Najaat Shipping Company Limited (Мальта). Как сообщает пресс-служба группы компаний Морские и нефтегазовые проекты, в рамках контракта, заключенного в июле 2005 года, судно будет сдано в сентябре 2006 года. Танкер-тринадцатитысячник предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, с температурой вспышки паров менее 60С, имеет двойную обшивку, предотвращающую разлив нефти в случае аварии. Судно оснащено двенадцатью грузовыми танками общим объемом 14770 куб. м, и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне, способно перевозить два сорта нефтепродуктов одновременно. Танкер способен работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Его технические характеристики: длина — 152 м, ширина — 17,30 м, высота борта — 10,5 м, осадка — 6,99 м, скорость хода в полном грузу — 10 узлов, экипаж из двадцати одного человека, автономность плавания — 20 суток. На сегодняшний день танкер проекта 19619 - самое крупное судно на Каспии, способное входить в любые порты и выходить через Волго-Донской канал в другие моря без переоборудования портовых терминалов. Класс судна - КМ Л1 I I А1 Российского Морского Регистра судоходства.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), завод Нижегородский Теплоход, Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод Лотос (Астрахань), а также ЦКБ Коралл (Украина), Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede & Goldman (США).
Все новости