Количество замечаний портконтроля на судах ГК «Палмали» за три года снизилось почти в 3 раза
Количество замечаний портконтроля по итогам проверок на судах компании группы компаний «Палмали» за три года снизилось почти в 3 раза. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе Коллегии Ространснадзора сообщил директор представительства в Москве группы компаний «Палмали» Александр Шадрин. По его словам, суда компании проверяются примерно 130-145 раз в год. Три года назад было в среднем 3-6 замечаний на одну проверку, а за 11 месяцев 2014 года этот показатель составил 2,1 замечаний на проверку.
В компании разработана, внедрена и успешно действует Система управления безопасности (СУБ), требования которой способствуют повышению безопасности мореплавания, обеспечивают безопасную практику эксплуатации судов посредством документированных процедур и работы по инструкциям.
Постоянно совершенствуются навыки берегового и судового персонала по управлению безопасности, включая готовность к аварийным ситуациям, обеспечивается защита окружающей среды.
СУБ для компании «Палмали» - это структурный и документированный порядок внедрения и применения всех нормативных документов по безопасности мореплавания, обеспечивающих соответствие эксплуатации судов стандартам безопасного судоходства и предотвращения загрязнения окружающей среды.
СУБ внедрена на каждом судне компании, организован действенный контроль для ее функционирования, для чего составлены планы и графики проверок, ведутся формуляры и чек-листы. Контроль над соблюдением СУБ осуществляет как сама компания, так и руководство судна. Региональные подразделения Ространснадзора также осуществляют проверку актуальности и выполнения требований СУБ в компании и на судах. При заходе в порты безопасность также контролируется уполномоченными органами порта и государства флага.
Статистика показывает, что основное внимание при проверках направлено на состояние противопожарной системы, аварийно-спасательного снабжения, навигационной безопасности.
За последние несколько лет задержаний судов компании «Палмали» не было, что безусловно является показателем высокого уровня и квалификации плавсостава, высокого уровня технической эксплуатации флота компании.
Естественно, каждый акт проверки систематизируется, анализируется, ведется компьютерная обработка и принимаются меры, чтобы обнаруженные недочеты больше не возникали. Внедрения СУБ требует от компании постоянного самоанализа и самосовершенствования. Принципиально важно, что требования СУБ распространяются не только на суда, но и на сам офис компании, ибо причины многих аварий закладываются еще на берегу.
Большую роль в обеспечении безопасности играет техническое состояние флота. Компания ежегодно вкладывает большие средства в ремонт и докование судов. Конвенция ПДМВ требует чтобы судно было укомплектовано экипажем надлежащей квалификации. Важнейшая задача судовлательца подобрать и должным образом обучить экипаж. Для осуществления этой задачи у нас есть сотрудники которые на специальном оборудовании в соответствии с программами обучения производят обучение персонала и тестирование командного состава экипажа.
У «Палмали» заключен ряд договоров с учебными заведениями отрасли на прохождение командным составом обучения по повышению квалификации и на прохождение курсантами тех же заведений практики. Ежегодно около 110 курсантов проходит практику в «Палмали», из которых 10-15% приходят на работу в компанию по окончанию учебы.
В соответствии с международной конвенцией по предотвращению загрязнения, компания постоянно отслеживает перемещение всех загрязняющих элементов на судне – расхода топлива, смазочного масла, окрасочных материалов, растворителей.
Приоритетом компании является здоровье и охрана жизни моряка. На судах производится оценка рисков, определяются опасные зоны, а экипаж инструктируется в соответствии с СУБ компании.
Также компания проводит целенаправленную антиалкогольную и антинаркотическую политику. Перед каждым выходом в рейс экипаж инструктируется и подписывает документ, что он поддерживает антиалкогольную и антинаркотическую позицию и обязуется следовать корпоративным правилам.
