Флот ЕРП перевез за навигацию 2014 года 2 млн 992 тыс. тонн грузов
Флот ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП) перевез за навигацию 2014 года 2 млн 992 тыс. тонн грузов, из них, 2 млн 762 тыс. тонн – сухогрузов, 190,8 тыс. тонн.- нефтеналива, 38,7 тыс. тонн – леса в плотах. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Эти показатели ниже запланированных на 153 тыс. тонн. Недовыполнение плана по объему перевозок в значительной степени произошло по причине непредъявления клиентами основных грузов к перевозке, говорится в сообщении. Вместе с этим по отношению к плану увеличились объемы перевозок нефтеналива, леса в судах и прочих грузов. За навигацию 2014 года план по доходам выполнен на 106%.
Работа на притоках ежегодно является главным и самым напряженным периодом навигация для речников. По реке Подкаменная Тунгуска было доставлено в обоих направлениях 83,3 тыс. тонн грузов, что в 6 раз больше чем в навигацию 2013, на перевозке было задействовано 111 ед. флота. Объемы перевозок по реке Нижняя Тунгуска держались на уровне 2013 года и составили 33 тыс. тонн.
На Большую Хету для Ванкорского месторождения было отправлено 198,2 тыс. тонн грузов из Красноярска, Прилук, Байкаловска. В летнюю навигацию, благодаря профессионализму плавсостава, при минимальных уровнях воды от устья до Сузуна флотом Пароходства перевезено 23 тыс. тонн различных грузов. Общий объем перевозок для ЗАО «Ванкорнефт» в 2014 году составил 246 тыс. тонн. По реке Ангара речниками перевезено 445 тыс. тонн грузов, из них 432 тыс. тонн угля, 13,3 тыс. тонн нефтеналива.
Основным заказчик услуг ОАО «ЕРП» остается компания ОАО «ГМК «Норильский никель», доля которой в суммарном объеме перевозок пароходства составила 47%. Всего для ОАО «ГМК «НН» в навигацию 2014 года пароходством перевезено 1 млн 400,7 тыс. тонн грузов.
В навигацию 2015 года ЕРП планирует перевезти 3 млн 360 тыс. тонн различных грузов, из них 208 тыс. тонн нефтеналива, 1 млн 200 тыс. тонн «Червенского» песка собственной добычи, порядка 205 тыс. тонн грузов для ЗАО «Ванкорнефть». Направления перевозок останутся такими же, как и в прошедшем навигационном периоде, а именно Подкаменная и Нижняя Тунгуски, река Большая Хета, Игарка, Дудинка, северные районы Края, работа в Обь-Иртышском бассейне.
