Damen Shipyards получил заказ на новый плавучий кран серии Crane Barge 6324 для заказчика из Уругвая (фото, графика)
Damen Shipyards, международная судостроительная группа, получила первый заказ на новый плавучий кран (серия Crane Barge 6324) для перевалки грузов, спроектированный и построенный Damen. Контракт на поставку первого судна был заключен с заказчиком из Уругвая, сообщает пресс-служба нидерландской компании.
На барже (габариты – 63 мх23,5 м.) установлен хорошо зарекомендовавший себя кран серии Liebherr CBG 350. Судно оснащено уникальной системой швартовки от Vryhof Anchors и Damen Anchor & Chain Factory (AKF).
Быстрый срок поставки судна объясняется тем, что группа строит некоторые востребованные суда «про запас», которые после небольшой достройки могут быть переданы заказчикам.
Баржа универсальна и способна работать почти в любой точке мира. Плавучий кран может обрабатывать как навалочные, насыпные грузы, так контейнеры. Проект может выполняться как в несамоходной, так и самоходной версиях.
«Кран-баржа для нашего клиента в Уругвае будет переваливать большое количество грузов сои или железной руды с барж, идущих по водному пути Парагвай - Парана на океанских суда типоразмера Panamax, направляющихся в Европу и Азию», - сообщил менеджер по продажам Damen в Северной и Южной Америке Алекс Вестендарп Кнол.
Для того чтобы полноценно выполнять перевалку вдали от берега, судно оснащено по пожеланию заказчика самостоятельной многоточечной системой швартовки, состоящей из восьми якорей, четырех швартовочных буев. Система была поставлена Vryhof Anchors and Damen Anchor & Chain Factory (AKF). Судно будет установлено на рейде Нуэва Пальмира (Уругвай).
Баржа-кран сможет разместить на борту до двенадцати человек экипажа. На судне кроме кают есть кладовка, зал, раздевалка. Кран CBG 350 производства Liebherr имеет грузоподъемность до 35 тонн, вылет стрелы от 12 до 36 м с максимальной нагрузкой на крюке в 45 тонн. За день кран сможет обрабатывать до 20 тыс. тонн, используя грейферы производства Verstegen: один для перевалки сои (емкость 31 куб.м.) и один для железной руды (10.5 куб. м).
Нидерландская компания Damen была создана в 1927 году. Сегодня судостроительная группа компаний Damen Shipyards Group (головной офис - г. Горинхем) объединяет 32 судостроительных и судоремонтных верфей по всему миру. Общая численность персонала по всему миру составляет 8000 человек. Компанией построено на сегодняшний день более 5 тыс. судов по всему миру и ежегодно передается в эксплуатацию около 180 новых судов. Damen специализируется на строительстве буксиров, катеров, патрульных судов, высокоскоростных судов, грузовых судов, земснарядов, судов для обслуживания морских платформ, судов ЛАРН, фрегатов и мега-яхт.
Помимо проектирования и постройки судов, подразделение Damen Shiprepair & Conversion предлагает к услугам заказчиков всемирную сеть из 16 ремонтных и конверсионных верфей, включая сухие доки размером до 420х80 метров. Конверсионные проекты включают в себя как работы по модернизации судов в соответствии с современными требованиями и нормативами, так и полную конверсию крупных морских добывающих установок. DS&C ежегодно выполняет 1500 заказов по ремонту и техобслуживанию.
