Разработка инвестиционных программ ОСК будет основываться на разделении труда по территориальному принципу

Обсуждение любых инвестиционных программ промышленных предприятий ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) будет основываться на анализе возможностей и разделения труда предприятиями, расположенными в этом же регионе. Об этом, отвечая на вопрос корреспондента ИАА «ПортНьюс» сообщил  глава ОСК Алексей Рахманов в ходе пресс-конференции, посвященной 100 дням пребывания в должности руководителя корпорации.

По словам Рахманова, «не будут рассматриваться проекты отдельных предприятий без учета общих переделок в отрасли».

Он отметил, что  «на сегодняшний день наши судостроительные предприятия остаются недоинвестированными». Но при этом, вопросы, куда в первую очередь вкладывать деньги, будут решаться исходя из возможной кооперации между верфями, расположенными в непосредственной близости друг от друга.

В качестве примера он привел кооперацию между «Северной верфью» и Балтзаводом, отметив также, что имеются ограничения, связанные с тем, что на территории этих предприятий есть исторические здания.

Что касается конкретных проектов, глава ОСК отметил модернизацию «Северной Верфи», по которой сейчас заканчивается предпроектное исследование, а также Калининград, Архангельск  и предприятия  в Мурманской области.
 
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок - основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.