Ярославский судзавод сдал в эксплуатацию головное судно-бункеровщик «Танкер-3» (фото)
После успешного завершения государственных испытаний 19 сентября 2014 года ОАО «Ярославский судостроительный завод» сдал в эксплуатацию головной танкер-бункеровщик «Танкер-3» проекта RT-18 заводской №901. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Серия из трех судов данного проекта заказана Федеральным агентством морского и речного транспорта )Росморпечфлот) для нужд ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010–2020 годах».
В ближайшее время «Танкер-3» будет отправлен в порт назначения - город Пермь.
Проект танкеров-бункеровщиков нового поколения RT18 разработан «МИБ-дизайн СПБ»». Эти суда предназначены для приема с берега или другого судна, перевозки, выдачи на берег или другое судно нефтепродуктов с температурой вспышки свыше 60° С. Предусмотрена перевозка дизельного топлива, смазочного масла вязкостью до 50 Cst при 50° С.
Район плавания - внутренние водные пути России, соответствующие району плавания О 2.0.
Танкер-бункеровщик проекта RT18 представляет собой стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака и юта, с транцевой кормовой оконечностью, с главными двигателями и жилой рубкой в кормовой оконечности, с двойным дном, двойными бортами и тронком в районе грузовых танков и носовым подруливающим устройством.
Судно имеет следующие основные характеристики: длина габаритная - 61,29 м, ширина габаритная - 10,42 м, высота борта - 2,60 м, осадка по КВЛ - 2,00 м, автономность - 15 суток; дедвейт - 517 тонн, вместимость грузовых танков для дизельного топлива - около 526 куб. м, вместимость грузовых танков для масел - около 56 куб. м, вместимость отстойных танков - 26 куб. м, объем балластных танков - 521 куб. м, производительность грузовых насосов для дизельного топлива - 50 куб. м/час каждый; производительность грузовых насосов для смазочных масел - 25 куб. м/час каждый, скорость (около) - 9 узлов, Класс РРР: О 2.0 (лед 30) А.
ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль, Управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») находится в центральной части России на берегу Волги. Акционирован в 1993 году. Предприятие специализируется на строительстве судов гражданского и военного флота.
Ярославский СЗ традиционно является одним из основных поставщиков морских буксиров дальней зоны для силовых ведомств России. На предприятии было построено 76 ед. морских буксиров, в основном по проектам 745 и 1454 и их модификациям. В декабре 2013 года Ярославский судостроительный завод передал ВМФ России морское буксирное судно проекта 745мбс «Виктор Конецкий», которое сейчас служит в составе сил УПАСР Балтийского флота.
В настоящее время по действующим государственным контрактам завод строит: для Минобороны России - морской буксир проекта 745 мбс, десантные катера пр. 21820 – 3 ед., для ФСБ России - скоростные патрульные катера пр. 12260 – 3 ед., для Росморречфлота - обстановочные суда пр. SV 2407 – 6 ед., танкеры бункеровщики пр. RT 18 – 3 ед.
Ссылка по теме:
Ярославский СЗ спустил на воду третий танкер-бункеровщик проекта RT18 «Пятиморск» для Росморречфлота >>>>
