Консультативный совет Парижского меморандума (Парижский меморандум о взаимопонимании по контролю судов государством порта. Paris Memorandum of Understanding on Port State Control (Paris MOU) одобрил руководство для инспекторов портового контроля по проведению инспекций по исполнению требований MARPOL (Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов) по содержанию серы 0,1% в бункерном топливе в зонах контроля выбросов (SECA - SOx Emission Control Areas). Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил заместитель директора Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России, вице-председатель комитета Парижского меморандума Виталий Клюев.
Данное положение предусматривает только документальную проверку, то есть, проверку бункеровочных расписок и судовых журналов для подтверждения наличия такого топлива и его использования в соответствии с требованиями MARPOL.
Очередное заседание совета Парижского меморандума состоялось 17 сентября 2014 года в Сочи (Россия).
Напомним, с 1 января 2015 года вводится ограничение по содержанию серы в судовом топливе на уровне не более 0,1% (в настоящее время - 1,0%) в зонах особого контроля за выбросами серы с судов.