По итогам аудита Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт», выполненного специалистами ФАУ «Российский морской регистр судоходства», 23 июля 2014 года филиал получил документ о соответствии, удостоверяющий соответствие системы управления безопасностью Мурманского филиала требованиям Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ) в отношении ледокола «Капитан Драницын». Об этом сообщает пресс-служба «Росморпорта».
Ранее ФАУ «Российский морской регистр судоходства» освидетельствовал и подтвердил соответствие непосредственно системы управления безопасностью (СУБ) ледокола «Капитан Драницын» Мурманского филиала требованиям МКУБ. В установленном порядке ФАУ «Российский морской регистр судоходства» выдано Мурманскому филиалу Свидетельство об управлении безопасностью судна.
Данный документ удостоверяет требуемый уровень СУБ судна, что позволяет ему выполнять международные рейсы.
В частности, в интересах российских организаций ледокол Мурманского филиала в 2013 году обеспечивал работу научной экспедиции ФГБУ «ААНИИ» по изучению опасных ледовых объектов в Карском море. Ледокол также активно фрахтуется и на международном рынке. В 2008-2009 и 2010-2011 годах под фрахтом правительства Аргентинской Республики ледокол «Капитан Драницын» осуществлял проводку т/х «Василий Головнин» для снабжения аргентинской антарктической станции Бель-Грано II.
Ледокол «Капитан Драницын» построен в 1980 году на верфи Wartsila shipyard (Хельсинки, Финляндская Республика).
Основные технические характеристики ледокола: Класс судна КМ ЛЛ3 2 А2, длина наибольшая – 129,02 м, ширина наибольшая – 26,5 м, осадка в грузу – 8,5 м, толщина преодолеваемого льда – 1,8 м, сертифицированная тяга на гаке – 120 тонн, суммарная мощность двигателей – 18264 кВт, количество перевозимых пассажиров - 128 пассажиров в 60 каютах.
Все новости