Сосновский судзавод предполагает сдать два экологических судна к концу 2014 года
Сосновский судостроительный завод предполагает сдать в эксплуатацию два экологических судна проекта RT29 (строительные номера 10601 и 10602) «Эколог - 1» и «Онежец» для ФКУ «Речводпуть» к концу 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.
Экологическое судно предназначено для приема и выдачи сточно-фановых и подсланевых вод, загрязненных нефтепродуктами с температурой вспышки не ниже 60°С, а также сухого мусора.
Район плавания - внутренние водные пути России, соответствующие району плавания О 2.0.
Представляет собой стальное однопалубное самоходное двухвинтовое судно с надстройкой бака и юта, с транцевой кормовой оконечностью, с главными двигателями и жилой рубкой в кормовой оконечности, с двойным дном, двойными бортами и тронком в районе танков и носовым подруливающим устройством.
Основные характеристики: длина габаритная - около 43,00 м; длина между перпендикулярами - 41,98 м; ширина габаритная - около 7,92 м; ширина по КВЛ - 7,50 м; высота борта - 2,10 м; осадка максимальная - 1,65 м; автономность - 7 суток; едвейт - 207 тонн; объем танков для сточных вод - 129 куб. м; объем танков для НСВ - 54 куб. м; количество танков (сточные воды/НСВ) - 3 (2/1); объем балластных танков - 198 куб. м;
производительность грузовых насосов - 50 куб. м/час каждый; скорость - около 18,0 км/ч; Класс РРР: О 2.0 (лед 20) А; экипаж судна - 6 человек.
Закладка головного судна проекта RT29 «Эколог-1»(строительный номер 10601) состоялась 20 декабря 2012 года. Закладка второго судна проекта RT29 «Онежец» (строительный номер 10602) также состоялась 20 декабря 2012 года.
ОАО «Сосновский судостроительный завод» - судостроительное предприятие с поточной технологией производства судов различной модификации, при работе на полную мощность способное выпускать до 300 малых судов ежегодно. Расположен на левом берегу реки Вятка, в 90 км от места впадения Вятки в Каму. Основано в 1924 году.
