St.Peter Line готовится к переходу на использование дизтоплива с учетом стандарта МАРПОЛ

Компания St.Peter Line в начале июля начала подготовку тендерной документации с целью выбора поставщика топлива для главных и вспомогательных двигателей паромных судов с учетом вводимых с 1 января 2015 года новых стандартов Международной конвенции по предотвращению загрязнения моря с судов (МАРПОЛ) в части предотвращения загрязнения воздуха выхлопными газами. Об этом сообщает пресс-служба компании.

По словам директор по маркетингу Андрея Мушкарева, St. Peter Line начала переговоры с крупнейшими поставщиками судового дизельного топлива в России.

Основная цель тендера – выбрать «такое топливо, которое будет соответствовать всем требованиям конвенции и при этом, в меньшей степени отразится на повышении себестоимости пассажирских перевозок».

Отмечается, что дизельное топливо должно будет пройти обязательные тестовые испытания на судах компании St.Peter Line и только затем состоится полный переход на данный  вид топлива с 1 января 2015 года.

Компания St.Peter Line – крупнейший паромный оператор в России. Владеет двумя судами ледового класса, обслуживает две паромные линии. По круизному маршруту «СПб-Хельсинки-СПб» курсирует паром Princess Maria, по маршруту «СПб-Хельсинки-Стокгольм-Таллинн-СПб» – паром Princess Anastasia.

Ссылки по теме:

Комитет ИМО принял решение о сроках вступления в силу зон контроля выбросов окислов азота NOx с морских судов >>>>

Судоходное сообщество РФ считает преждевременным назначать Балтийское море районом контроля выбросов окислов азота >>>>