Основным драйвер-фактором на мировом рынке бункеровок остается ситуация в Украине и Ираке - эксперты
Движение мирового топливного рынка на текущей неделе имело разнонаправленный характер, фоном для которого оставался ряд геополитических факторов, и прежде всего, ситуация в Ираке. Такой прогноз ИАА «ПортНьюс» предоставлен MarineBunkerExchange (MABUX). Неопределенность с формированием устойчивого тренда нашла свое отражение и в показателях Мирового индекса MABUX, формируемого из текущих цен на основные виды бункерного топлива в пуле ведущих портов мира, который в период с 19 по 25 июня не продемонстрировал явной направленной динамики:
380HSFO - рост с 582,64 до 583.96 USD/MT (+1,32)
180HSFО - рост с 612,71 до 613.14 USD/MT (+0,43)
MGO - снижение с 943.64 до 943.21 USD/MТ (-0,43)
«Украинский фактор» в последние дни несколько снизил свою актуальность. Прошедшие в Донецке относительно позитивные переговоры между представителями Украины, само-провозглашенных республик Донбасса и Российской Федерации по урегулированию поли-тического кризиса в стране стали своего рода косвенным признаком постепенного перевода конфликта из силовой фазы в стадию дипломатического урегулирования. Этому также в значительной степени способствовала и отмена Советом Федерации РФ постановления о возможности использования Вооруженных сил России на территории Украины. Вместе с тем, США и европейские союзники практически завершили подготовку нового пакета санкций против России, которые предусматривают ограничения в отношении ряда секторов российской экономики, в том числе и энергетического. Ключевым в этой связи будет дальнейшее развитие ситуации после 27 июня – истечение срока объявленного перемирия. Таким образом, Украина пока сохраняет потенциал роста волатильности на мировом топливном рынке.
Экономика США сократилась на 2,9% в первом квартале текущего года (против прогнозов сокращения только на 1,7%). Столь сильное сокращение было связано с более слабым ростом потребительских расходов и более высоким ростом экспорта, чем ожидалось. Однако одновременно топливные котировки поддержала позитивная статистика Мини-стерства труда: на прошлой неделе число заявок на пособие по безработице сократилось на 6 тыс. до 312 тыс..
Обращает также на себя внимание вероятность смягчения ограничений на экспорт из США легкой нефти, избытки которой формируются в результате продолжающейся сланцевой революции. Большинство американских НПЗ пока не готовы работать с конденсатными сортами нефти, которые, соответственно, могут быть направлены на экспорт. Пред-полагается, что первые поставки будут сделаны уже в августе. Однако в целом мы счита-ем, что даже при таком развитии событий возобновление экспорта из США способно ока-зать реальное давление на топливные цены пока только в долгосрочной перспективе.
Китайская экономика отметилась на неделе позитивными сигналами, поддержавшими цены на топливо. Производственный индекс менеджеров закупок (PMI) поднялся в июне до 50,8 пункта (максимум за последние семь месяцев) и впервые в этом году превысил отметку в 50 пунктов.
В отличие от Китая, индекс деловой активности в еврозоне снизился в июне на 0,7 пункта по сравнению с маем. Рост деловой активности в Германии оказался слабым, а во Франции этот показатель вообще ушел в минус. В целом, отсутствие четко выраженного тренда нивелирует влияние европейской экономической составляющей в мировых ценах на топливо.
Основным фактором поддержки топливных котировок на данный момент по-прежнему остается Ближний Восток. Продолжающиеся боестолкновения между боевиками группи-ровки «Исламское государство Ирака и Леванта» (ИГИЛ) и правительственными войсками на северо-западе Ирака формируют геополитическую премию в ценах на топливо. Уже неделю с переменным успехом идет борьба за контроль над крупнейшим нефтеперераба-тывающим комплексом Ирака Байджи мощностью 300 тыс баррелей в сутки. Одновременно правительственные войска Ирака вернули контроль над пропускными пунктами на границе с Иорданией и Сирией. В целом, вероятность распространения конфликта в другие страны немного снизилась. А поскольку в настоящий момент военные действия в Ираке ведутся в районах, не имеющих отношения к добыче или транспортировке нефти, возможное возникновение перебоев с поставками пока маловероятно.
Неожиданно возникшие трудности в переговорах «шестерки» международных посредников и Ирана по выработке всеобъемлющего соглашения по ядерной программе ИРИ вновь сформировали фактор поддержки топливных цен. Стороны так и не смогли достичь согласия по вопросу иранского реактора на тяжелой воде в районе города Арак. Это означает, что вопрос окончательного снятия санкций против Ирана откладывается минимум до 2 июля – очередного раунда переговоров.
В целом, мы полагаем, что ситуация в Украине и Ираке по-прежнему будет оставаться основным геополитическим драйвер-фактором на топливном рынке. Любые перебои с поставками могут спровоцировать покупки и двинуть цены вверх. Однако при вялотекущем развитии событий наиболее вероятным остается вариант разнонаправленного движения цен на бункерное топливо.
|
Наименование продукта и порт |
380 cSt HSFO |
380 cSt LSFO |
|
|
|
|
|
Роттердам 2014-06-26 |
598 |
633 |
|
Роттердам 2013-06-26 |
572 |
602 |
|
|
|
|
|
Гибралтар 2014-06-26 |
615 |
670 |
|
Гибралтар 2013-06-26 |
595 |
640 |
|
|
|
|
|
Панамский канал 2014-06-26 |
606 |
723 |
|
Панамский канал 2013-06-26 |
578 |
655 |
|
|
|
|
|
Пусан 2014-06-26 |
642 |
737 |
|
Пусан 2013-06-26 |
608 |
716 |
|
|
|
|
|
Фуджайра 2014-06-12 |
616 |
- |
|
Фуджайра 2013-06-12 |
604 |
730 |
Все цены указаны в USD / MТ
|
Наименование продукта |
Котировки на момент закрытия 25 июня |
|
Light Crude Oil (WTI) |
$106,50 |
|
Brent Crude Oil |
$114,00 |
