Портфель заказов ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ОАО «ВСЗ», входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») до 2016 года пополнится шестью судами. Об этом, отвечая на вопрос корреспондента ИАА «ПортНьюс» сообщил генеральный директор предприятия Александр Соловьев.
Он рассказал, что завод подписал контракт с верфью Arctech Helsinki Shipyard (Финляндия, Хельсинки) на строительство следующего судна в линейке судов снабжения буровых платформ (аналогичные суда «Витус Беринг» и «Алексей Чириков» ранее построены на ВСЗ).
Корпус судна будет строиться на заводе, а достройка производиться на верфи в Хельсинки.
«В мае этого года мы ожидаем подписания контракта с верфью еще на 3 аварийно-спасательных судна. Кроме того, в мае будет подписан контракт с ФГУП «Атомфлот» на строительство тяжелого ледокольного буксира для Ямал-СПГ. Данное судно будет сдано в конце 2015 года», - добавил Соловьев.
Также он рассказал, что в III квартале 2014 года будет подписан контракт на строительство портового ледокола для Ямал-СПГ со сдачей в конце 2017 года.
Гендиректор ВСЗ отметил, что завод загружен заказами, по крайней мере, по корпусным конструкциям, до конца 2016 года.
ОАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») – одно из крупнейших судостроительных предприятий Северо–Западного региона России. В настоящее время основное направление деятельности верфи - строительство буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений, ледоколов, судов ледового класса, судов малого и среднего тоннажа, судоремонт.
Фоторепортаж >>>>
Ссылка по теме:
ВСЗ спустил на воду ледокол проекта 21900М «Владивосток» для «Росморпорта» >>>>
ВСЗ поставит Arctech Helsinki Shipyard блоки и секции для судна проекта «Сахалин Энерджи» >>>>