Компания «Ян Де Нул» заключила контракт с Tree C B.V. на разработку тренажера, имитирующего работу судна-камнеукладчика (фото)

Группа компаний «Ян Де Нул» (Jan De Nul Group) заключила контракт с Tree C B.V. на разработку тренажера, имитирующего работу судна-камнеукладчика, а также на последующую его поставку в головной офис группы компаний в городе Капеллен (Люксембург). Об этом сообщает пресс-служба «Ян Де Нул».

Данный тренажер будет использоваться для обучения персонала судна-камнеукладчика Joseph Plateau, а также судна Simon Stevin,  относящегося к тому же типу.

«Обладая грузоподъемностью 31500 тонн камня, эти два судна, предназначенные для каменной отсыпки камня через выгрузную трубу, являются самыми крупными судами в мире в своем классе. Кроме того, это одни из немногих судов, которые могут осуществлять обвалование камнем на глубине до 2 тыс. м», - отмечается в сообщении.

Имитационная модель судна-камнеукладчика предназначена для интерактивного обучения операторов в условиях, наиболее приближенных к реальности. На тренажере можно упражняться в решении большого круга задач и навыков, в том числе специальностям «Оператор судна-камнеукладчика», «Гидрограф», «Руководитель камнеукладочных работ» (суперинтендант камнеукладочных работ) и «Электрик судна».

Все сопутствующее наблюдение и управление осуществляются с помощью специальных операторских пультов управления, которые идентичны соответствующему оснащению на указанных судах. Оборудование получено от компаний Ingeteam (Испания) and Seatools (Нидерланды).

В будущем оборудование может быть усовершенствовано до полноценного целевого тренажера, включающего в себя имитацию работы оператора подводного аппарата дистанционного управления рабочего класса и работы оператора систем динамического позиционирования. Они будут работать и взаимодействовать друг с другом в общем имитационном пространстве, где будут учтены и воссозданы реалистичные взаимодействия между разными системами.

Группа компаний «Ян Де Нул» основана в 1938 году. Штаб-квартира находится в Люксембурге. Компания специализируется на строительстве и поддержании морской инфраструктуры по всему миру. Большая часть оборота группы приходится на дноуглубительные работы. Собственный флот группы состоит из 76 судов.