Начало транспортировки китайских грузов в Европу через Латвию - вопрос не лет, а, скорее, месяцев. Такой вывод после встречи с послом Китая сделал руководитель Латвийской железной дороги Угис Магонис, передает Regnum.
Как отметил Магонис, в Польше такой транспортный коридор уже есть. Но экономика Китая развивается столь стремительно, что и Латвия вполне может стать одним из этапов движения китайских грузов в Европу.
«У Латвии - прекрасное географическое расположение. Китайские предприниматели заинтересованы в Латвии, которая близка к рынку потребления товаров. У Латвии есть вполне реальная возможность стать важной часть транспорта и логистики в коридоре между Европой и Китаем», - заявил посол Китая в Латвии Ян Гуоцян.
По словам ответственных чиновников, преимущества железной дороги в процессе перевалки грузов очевидны. По морскому пути товар идет 40 дней, по железной дороге - 14. Сейчас через Латвию транспортируют, в основном, уголь и нефтепродукты - но скоро эти грузы переориентируют в российские порты. Из Китая же, по мнению местных экспертов, могли бы идти товары с высокой добавленной стоимостью.
Напомним, в течение последних лет представители политической элиты Латвии неоднократно заявляли о необходимости упрочения экономических связей с Китаем.
Все новости