На оказание консультационных услуг по проекту сухогрузного района в Тамани подали заявки 5 компаний
На оказание консультационных услуг по разработке организационно-правовой, управленческой и финансовой моделей проекта «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» подали заявки 5 компаний. Как следует из материалов запроса предложений, объявленного ООО «РМП-Тамань», это компании ООО «Инвестиционное бюро ФИНИСТ» (предлагаемая цена договора 87 млн 320 тыс. руб.), ООО «Этнст энд Янг – оценка и консультационные услуги» (предлагаемая цена договора 49 млн 501 тыс. руб.), филиал Акционерной компании с ограниченной ответственностью «КПМГ Лимитед» (предлагаемая цена договора 30 млн 444 тыс. руб.), компания «ПрайсвотерхаусКуперс Раша Б.В.» (предлагаемая цена договора 39 млн 530 тыс. руб.), ООО «А.Т. Карни Холдингс Бетайлингунгсгезельшафт мбХ» (предлагаемая цена договора 37 млн руб.).
Итоги запроса предложений планируется подвести 7 февраля 2014 года.
Проект «Создание сухогрузного района морского порта Тамань» предполагает создание мощностей для перевалки 94 млн тонн сухих грузов в год на Таманском полуострове.
Реализация проекта предусмотрена всеми стратегическими программами и документами бюджетного планирования, определяющими развитие транспортной инфраструктуры, начиная с 2008 года: Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года; Стратегией развития морской портовой инфраструктуры до 2030 года; ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
Проект реализуется на условиях государственно-частного партнерства и включает в себя строительство новых портовых перегрузочно-технологических комплексов (морских терминалов), предназначенных для перегрузки навалочных и насыпных (уголь, минеральные удобрения, сера, железная руда и железорудный концентрат, зерно), генеральных (сталь) и контейнерных грузов, финансируемых за счет средств частных инвесторов и объектов федеральной собственности - гидротехнических сооружений, объектов коммунального и энергетического хозяйства, а также железных и автомобильных дорог и морских подходов, финансируемых за счет средств федерального бюджета.
