DNV GL и Шанхайский проектно-исследовательский институт торговых кораблей (SDARI) разработали новую концепцию сухогрузного судна типоразмера Handymax, проект Green Dolphin 575. В сообщении DNV GL отмечается, что эта концепция является продолжением успешной серии Handysize Green Dolphin 38, на которую уже поступило около 80 заказов, большая часть из которых с классом DNV GL.
Проект Green Dolphin 575 отличается энергоэффективностью, экономичностью и прочностью корпуса, способным удовлетворить текущие и будущие экологические нормы.
Судно проекта Green Dolphin 575 имеет длину 190 м и отвечает Общим конструктивным требованиям (CSR), предъявляемым балкерам типоразмера Handymax с пятью грузовыми трюмами. Проект предусматривает как стандартный однокорпусной вариант, так и двойной корпус.
Все новости