Судами ОАО «Северо-Западное пароходство» (СЗП) в навигацию-2013, с 25 апреля по 15 ноября 2013 года, перевезено 370 тыс. тонн лесных грузов, что на 70% выше аналогичного показателя прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба СЗП.
В общем объеме лесных перевозок за указанный период перевозки из речных портов на Северо-Западе России в европейские порты в сравнении с прошлым годом выросли в 3 раза - до 200 тыс. тонн.
В общей номенклатуре данных грузов объемы круглого леса (баланса) составили более 152 тыс. тонн, продемонстрировав рост в 2,5 раза.
В транспортировке лесных грузов впервые были задействованы новые теплоходы «Нева-Лидер» грузоподъемностью 7 тыс. тонн. Первый экспериментальный рейс теплохода «Нева-Лидер 1» по перевозке 6 300 куб. м хвойного баланса из Подпорожья в Финляндию в мае 2013 года и следующие рейсы судов данного проекта показали высокую эффективность на лесных перевозках.
В навигацию 2014 года пароходство намерено увеличить объемы доставки лесных грузов из портов Волго-Балта в порты Скандинавии и Западной Европы теплоходами «Нева-Лидер» и другими судами «река-море».
«Преимущества нового флота СЗП, а также снижение таможенных пошлин на вывоз лесного баланса в экспортном сообщении будут стимулом для грузоотправителей сделать свой выбор в пользу судов «река-море» пароходства перед другими способами транспортировки», - отмечается в сообщении.
ОАО «Северо-Западное пароходство» – крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на экспортно-импортных перевозках генеральных, массовых, насыпных и навалочных грузов, буксировкам негабаритных грузов и плавсредств. В управлении компании находится 100 грузовых транспортных средств суммарным дедвейтом 360 тыс. тонн, включая 84 судна класса «река-море», 6 барж, 7 буксиров и 3 вспомогательных судна. Ежегодный объем грузовых перевозок составляет 6 млн тонн.
Пароходство входит в VBTH – судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding (является мажоритарным акционером VBTH), консолидирующей также ряд железнодорожных, стивидорных и логистических компаний. В состав дивизиона также входит Волжское пароходство, компания «В.Ф. Танкер», ряд судостроительных и круизных активов.
Все новости