В отсутствие значимых геополитических событий и при сохранении неопреде-ленности в глобальных макроэкономических показателях цены на бункерное топливо пока не будут иметь четко выраженного тренда. Такой прогноз ИАА «ПортНьюс» предоставлен MarineBunkerExchange (MABUX).
В течение недели мировые топливные котировки не имели ярко выраженного тренда, показывая смешанную динамику. В большой степени это объяснялось тем, что в отсутствие значимых геополитических событий рынок сконцентрировался на макроэкономической статистике ведущих экономических государств и регионов мира, которая носила зачастую противоречивый характер.
Вышедшие в США в конце прошлой недели статданные: увеличение объема заказов на товары длительного пользования в сентябре на 3,7% (при прогнозе роста всего на 2,3%), а также рост объема запасов на оптовых складах в августе на 0,5% (против прогноза 0,3%) могли предполагать увеличение спроса на нефтепродукты. Однако позитив был немедленно нивелирован индексом потребительских настроений Мичиганского университета (MichiganConsumerSentimentIndex - MCSI): снижение до 73,2 пункта с 77,5 пункта в сентябре. Рынок труда также не внес ясности в общую картину: безработица снизилась в сентябре с 7,3% до 7,2%, но занятость в несельскохозяйственном увеличилась всего на 148 тысяч рабочих мест вместо ожидавшихся 182 тысяч.
Этот фон дал почву для спекулятивных настроений по поводу дальнейших планов ФРС: 29-30 октября прошло очередное заседание комитета по открытым рынкам. Однако, как и предполагалось, регулятор сохранил объем выкупа активов в рамках программы количе-ственного смягчения на уровне 85 миллиардов долларов ежемесячно и базовую процент-ную ставку на уровне 0-0,25%, что, соответственно, не оказало существенного влияния на настроения мирового топливного рынка.
Одновременно Агентство энергетической информации США продолжает фиксировать зна-чительный рост запасов: по данным на 30 октября увеличение составило 4,1 миллиона баррелей, или 1,1%, - до 383,9 миллиона баррелей. Таким образом, в течение последних 6 недель общий рост составил 7,9%, а загрузка производственных мощностей нефтепе-рерабатывающих заводов понизилась до 84,7%. Можно предположить, что при таких объемах переработки запасы продолжат рост, что в итоге будет продолжать оказывать давление на топливные цены.
В то же время инвесторы продолжают следить за развитием ситуации вокруг переговоров по ядерным объектам в Иране, которые будут продолжены в конце текущей недели. По-ложительные результаты могут привести к ограничению действий санкций в отношении Ирана, и, как следствие, к увеличению объемов иранской нефти на мировом рынке и снижению топливных котировок.
Вместе с тем, поддержку мировому топливному рынку оказывает сокращение экспорта из Ирака и снижение объемов добычи в Ливии. В частности, экспорт нефти из Ирака за сен-тябрь сократился до 62,1 миллиона баррелей, в том числе из Басры - 54,6 миллиона баррелей, из Киркука - 7,5 миллиона баррелей. Одновременно было отмечено снижение объемов добычи в Ливии. В связи с забастовкой рабочих на месторождении Sharara этот показатель сократился на 50% - до приблизительно 150 тысяч баррелей в день.
|
Наименование продукта и порт |
380 cSt HSFO |
380 cSt LSFO |
|
|
|
|
|
Роттердам 2013-10-31 |
586 |
605 |
|
Роттердам2012-10-31 |
590 |
630 |
|
|
|
|
|
Гибралтар 2013-10-31 |
603 |
644 |
|
Гибралтар 2012-10-31 |
622 |
679 |
|
|
|
|
|
Ст.Петербург 2013-10-31 |
420 |
440 |
|
Ст.Петербург 2012-10-31 |
495 |
580 |
|
|
|
|
|
Панамский канал 2013-10-31 |
608 |
675 |
|
Панамский канал 2012-10-31 |
627 |
765 |
|
|
|
|
|
Пусан 2013-10-31 |
635 |
722 |
|
Пусан 2012-10-31 |
649 |
814 |
|
|
|
|
|
Фуджайра 2013-10-31 |
620 |
740 |
|
Фуджайра 2012-10-31 |
616 |
- |
Все цены указаны вUSD / MТ
Абсолютный рекорд цен маркиBrent= $147.50 (11 июля, 2008)
АбсолютныйрекордценмаркиLightcrude (WTI)= $147.27 (11 июля, 2008)
|
Наименование продукта |
Котировки на момент закрытия 30октября |
|
Light Crude Oil (WTI) |
$96,77 |
|
Brent Crude Oil |
$109,86 |