Болгария и Румыния сегодня откроют второй мост через Дунай

Болгария и Румыния сегодня торжественно откроют новый мост через Дунай, который станет всего вторым мостом на речной границе между странами, передает BBC. Мост построила испанская компания FCC Construcción S.A. Финансирование работ велось с привлечением средств Евросоюза.

Строительство моста длиной 1791 м между городом Видин на болгарском берегу и городом Калафат на румынском обошлось в 282 млн евро, и две трети этой суммы составили субсидии и кредиты Евросоюза. Пересекать границу между двумя беднейшими странами Евросоюза по новому мосту смогут поезда, автомобили и пешеходы.

Соглашение о совместном строительстве моста Болгария и Румыния подписали еще в 2000 году, но начало строительства долго откладывалось из-за отсутствия денег на него. Когда в 2007 году работы все же начались, закончить их и открыть движение по мосту предполагалось уже через 3 года, но стройка затянулась еще на 3 года.

До сих пор Болгарию и Румынию, кроме паромных переправ, связывал лишь один мост, который находится ниже по течению примерно в 300 км от Видина и Калафата.

Румыния опасалась, что новый мост заберет на себя часть движения и тем самым сократит ее доходы в виде пошлин за пользование старым мостом. Болгарская сторона, которая с гораздо большим энтузиазмом продвигала проект, уговаривала румын, что нагрузки хватит на оба моста. Кроме того, новый мост в какой-то мере облегчит - и, возможно, удешевит - перевозку грузов между Ближним Востоком и Европой.

В итоге строительство моста в основном финансировалось через Болгарию: как сообщает местная пресса, доля Румынии составила всего 70 млн евро, причем лишь половину этой суммы Бухарест нашел сам, а остальное получил от Евросоюза еще до того, как Румыния вместе с Болгарией были приняты в ЕС.

Власти и жители Калафата и Видина надеются, что мост с прилегающей инфраструктурой оживит деловую активность в их городах. До сих пор здесь действовала паромная переправа через Дунай.