Дноуглубительные работы по проекту создания Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) планируется начать до 1 июля 2013 года. Об этом ИАА «ПортНьюс» в ходе визита делегатов конференции «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург» на строительную площадку будущего аванпорта сообщил исполнительный директор компании-инвестора проекта ООО «Феникс» Алексей Шуклецов. Заказчиком дноуглубительных работ выступает ФГУП «Росморпорт», генподрядчиком ЗАО «Балтстрой», победившее в соответствующем конкурсе.
В настоящее время ведутся подготовительные работы для дноуглубления: проводится демонтаж старых водо- и газопровода.
«График работ составлен таким образом, чтобы к сентябрю 2015 года терминал заработал, - отметил Шуклецов. - Дноуглубительные работы на канале ускорят строительство порта».
Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов в год. После завершения своего строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar.
Объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд руб. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд руб.
Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах. При этом ежегодные прямые налоговые платежи от деятельности комплекса составят: в бюджет Санкт-Петербурга – 1,7 млрд руб., в Федеральный бюджет – 2 млрд руб. Косвенные налоговые поступления за счет мультипликативного эффекта составят: в бюджет Санкт-Петербурга – 5,1 млрд руб., в Федеральный бюджет – 5,9 млрд руб.
Ссылки по теме:
О привлечении местных жителей к работе на ММПК Бронка (Алексей Шуклецов - Исполнительный директор ООО «Феникс») >>>>
На ММПК «Бронка» начато строительство верхнего строения причалов первого пускового комплекса >>>>
На ММПК «Бронка» завершено строительство основания паромного причала №2 (фото) >>>>
Запуск аванпорта Бронка положительно повлияет на инфраструктуру Санкт-Петербурга - Агентство внешнего транспорта >>>>
Полный фоторепортаж >>>>