Дноуглубительные работы планируется провести в 2013 году на участках Припяти и Днепра. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в управлении координации транспортных систем, лицензирования и логистики Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
Специалисты уточнили, что для обеспечения в навигацию 2013 года гарантированных глубин на некоторых участках названных рек требуется проведение таких работ. Так, в зоне Мозырь - Киевское водохранилище Припяти необходимо углубить дно не менее чем на 1,5 м, а на участке ниже населенного пункта Нижние Жары на Днепре - более чем на 2,5 м.
Необходимость этих мер обсуждалась в Минске представители транспортных ведомств Беларуси и Украины на VI заседании совместной рабочей группы по вопросам транспорта.
Кроме того, как проинформировали в управлении, стороны коснулись ситуации, связанной с отсутствием до настоящего времени международного речного пункта пропуска в Киеве при действующих аналогичных пунктах через госграницу в речных портах Мозырь, Гомель, Речица.
По мнению белорусской стороны, его отсутствие в Украине не способствует развитию международных перевозок водным транспортом. Однако украинская сторона увязывает проблему с отсутствием твердого графика и гарантированных объемов перевозок в данном направлении.
В связи с этим эксперты договорились продолжить обсуждение вопроса после предоставления Беларусью информации относительно предполагаемых объемов и графика прибытия грузов в ОАО «Киевский речной порт».
Все новости