Maersk вновь сокращает ежедневный контейнерный сервис между Азией и Европой до пяти еженедельных рейсов по причине приостановки своего AE-9 сервиса, связывающего два континента, передает seatrade-asia.
При этом АЕ-9 был приостановлен Maersk с последним рейсом 4 февраля 2013 года из порта Нингбо, всего через семь недель после возобновления этого контейнерного сервиса.
По мнению экспертов, этот шаг является свидетельством падения спроса на грузоперевозки между Азией и Европой. По этой же причине Maersk сокращает свой ежедневный азиатско-европейский сервис (Daily Maersk) до пяти рейсов.
Все новости