Maersk вновь сокращает ежедневный контейнерный сервис между Азией и Европой до пяти еженедельных рейсов по причине приостановки своего AE-9 сервиса, связывающего два континента, передает seatrade-asia.
При этом АЕ-9 был приостановлен Maersk с последним рейсом 4 февраля 2013 года из порта Нингбо, всего через семь недель после возобновления этого контейнерного сервиса.
По мнению экспертов, этот шаг является свидетельством падения спроса на грузоперевозки между Азией и Европой. По этой же причине Maersk сокращает свой ежедневный азиатско-европейский сервис (Daily Maersk) до пяти рейсов.
- Главная
- Морские новости и новости речной отрасли
- Maersk вновь сокращает сервис между Азией и Европой
12 февраля 2013 14:14
Новости от 14 января 2025 г.
18:21
Поставщик морских инженерно-технических услуг James Fisher and Sons заказал четыре новых танкера
17:17
Власти Кубани через суд хотят оспорить распоряжение капитана порта Ейск о подъеме затонувшего судна
16:49
Особенности экспертизы объектов транспортной инфраструктуры будут действовать до конца 2033 года
13:52
Терминал Port Favor (порт Усть-Луга) за месяц работы отправил на экспорт 62,8 тыс. тонн аммиака
12:04
Длящийся 15 лет спор о продаже нефтерудовоза «Кама» продолжится в арбитраже Ростовской области
09:07
В порту Онега (Архангельская область) с 27 января вводятся ограничения по режиму ледового плавания
08:00
Работы на затонувших в Черном море танкерах ведутся с РВК «Водолаз Кузьминых» и «Водолаз Малеев»
13 января 2025