На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» 15 января 2013 года было заложено девятое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 409), строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство». Об этом сообщает пресс-служба завода. Проект судна разработанн ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро – дизайн – СПб». Основные характеристики судна: наибольшая длина - 139,95 м, габаритная ширина - 16,70 м, высота борта - 6,00 м, вместимость грузовых трюмов - 10920 куб. м, дедвейт в реке при осадке 3,6 м - 4518 тонн, наибольший дедвейт в море при осадке 4,7 м - 7154 тонн, скорость эксплуатационная - 11,5 узлов. Класс Российского морского регистра судоходства: КМ Ice2R2AUT1-C.
Особенностью судна является наличие большого среднего трюма длиной 52 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы.
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо-Западе России. Судостроением занимается с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип «Невского судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до 3000 тонн.
Все новости