Ледоколы ФГУП «Росморпорт» в Финском заливе за 15 дней навигации осуществили 72 проводки судов

Ледоколы ФГУП «Росморпорт» в Финском заливе (морские порты Большой порт Санкт-Петербург, Приморск, Выборг, Высоцк) за первые 15 суток зимней ледокольной навигации осуществили 72 проводки судов. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщила пресс-секретарь госпредприятия.

В настоящее время ледовая обстановка на акватории серьезных препятствий для плавания судов не вызывает, поэтому в проводках задействовано только три ледокола: «Капитан М. Измайлов», «Капитан Дежнев» и «Капитан Зарубин».

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, с 4 декабря 2012 года капитаном Большого порта Санкт-Петербург введены первые ограничения по режиму плавания, согласно которым суда без ледовых усилений допускаются к плаванию только под проводкой ледоколов.  

Как уточнили в «Росморпорте», на данный момент в Финском заливе сохраняется влияние центрально-европейского антициклона. Область высокого давления влияет на регион. Преимущественные ветра от востока и юго-востока приносят морозную погоду до минус 12-17 градусов. Идет интенсивное льдообразование в северной и северо-восточной части Финского залива. От Санкт-Петербурга до Комплекса защитных сооружений - сплошной лед толщиной до 15 см, далее на запад - пока чистая вода. Более толстый припай до 20 см наблюдается в районе Высоцка, Выборга и Сайменского канала. В порту Приморск - мелкая шуга и начальный период льдообразования.

Прогноз на ближайшие две недели - сохранение юго-восточных ветров и отрицательных температур. Возможно к 28-29 декабря подход с запада циклона и повышение температуры до - 5 или даже 0 градусов с западными ветрами и метелями.

Напомним, в зимнюю навигацию 2012-2013 годов в российской части Финского залива будут работать 15 ледоколов, в том числе 14 дизель-электрических ледоколов ФГУП «Росморпорт» и один атомный ФГУП «Атомлот».

В рамках подготовки к зимней навигации Росморпорт модернизировал навигационное оборудование ледоколов «Москва», «Санкт-Петербург», «Капитан Сорокин» и «Капитан Николаев». На четырех линейных ледоколах установлена новейшая версия электронно-картографической навигационной информационной системы (ЭКНИС) Navi-Sailor 4000, автоматизирующей процесс судовождения. Установленные навигационные системы оборудованы модулем с возможностью отображения ледовых карт Арктического и антарктического научно-исследовательского института.