Активную фазу строительства железнодорожных веток в рамках проекта «Белкомур» планируется начать в 2014 году, а в 2013 году завершить проектные работы. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе III Международной конференции по развитию портов и судоходства «Транстек» сообщил руководитель агентства по транспорту Архангельской области Дмитрий Деарт.
По его словам, это произойдет при условии одобрения проекта правительством России.
Он добавил, что на территории Архангельской области в рамках проекта предполагается строительство железнодорожной ветки Карпогоры-Вендига, которая позволит улучшить логистику для лесной промышленности региона.
Проект «Белкомур» предполагает строительство железнодорожной магистрали, которая свяжет Архангельск, Сыктывкар, Кудымкар и Пермь. Общая протяженность путей составит 1155 км, из них заново будет построено 715 км пути, остальное — реконструкция и усиление действующих линий. «Белкомур» состоит из 2 участков: северного, который проходит по территории Архангельской области и Коми, и южного — от Сыктывкара по территории Коми и Пермского края. Для России новая магистраль имеет стратегическое значение, поскольку напрямую свяжет Урал, Коми с незамерзающими портами Архангельска, Мурманска и Северной Европы. В перспективе новая дорога обеспечит кратчайший путь в Северную Европу и регионы Сибири, Казахстана и Средней Азии, создавая хорошие условия для транзита грузов через Россию. Инвестиции в проект оцениваются в размере 400 млрд руб. Недавно министерство регионального развития России приняло решение о включении «Белкомура» в стратегию социально-экономического развития Северо-Западного федерального округа до 2020 года.
Кроме того, о своем желании участвовать в строительстве магистрали объявил Внешэкономбанк. При удачном стечении обстоятельств дорога будет построена к 2018 году.
Все новости