Схему реализации проекта «Урал промышленный-Урал полярный» (УП-УП) планируется подготовить к ноябрю 2012 года. Как указано в сообщении пресс-службы Министерства транспорта России, об этом шла речь в ходе совещания по вопросу реализации проекта «Урал промышленный – Урал полярный» с образованием Северного широтного хода, проведенного министром транспорта Максимом Соколовым.
Генеральный директор ОАО «Корпорация развития» Александр Белецкий в своем докладе сообщил, что в ходе подготовки инвестиционного меморандума пришлось отказаться от базового сценария, утвержденного в 2010 году. По его словам, альтернативный сценарий предусматривает отказ от строительства совмещенного моста через р. Обь в пользу строительства только железнодорожного моста, что приведет к снижению общей стоимости проекта. Финансирование этого строительства будет осуществлять ОАО «ЯЖДК» за счет заемных средств.
Схема концессионного соглашения позволит ускорить начало реализации проекта, привлечь более дешевое финансирование и станет отправной точкой в освоении полуострова Ямал. А для кредитных организаций наличие концессионного соглашения станет гарантией возврата вложенных средств. А. Белецкий напомнил, что объекты транспортной инфраструктуры, в том числе и мосты, прямо отнесены законодательством к объектам концессионного соглашения.
ОАО «Корпорация Развития» ( ранее - «Корпорация Урал Промышленный — Урал Полярный») создана в целях содействия развитию и реализации одноименного проекта. Проект предполагает создание индустриально-инфраструктурного комплекса, обеспечивающего развитие, модернизацию и использование имеющегося потенциала промышленности Уральского федерального округа на базе освоения природно-сырьевых ресурсов Приполярного и Полярного Урала и строительства ключевых элементов опорной транспортной и энергетической инфраструктуры. Основные акционеры компании - Тюменская область, Челябинская область, Ханты-Мансийский автономный округ и Ямало-Ненецкий автономный округ.