Министерство транспорта России предлагает проиндексировать железнодорожные тарифы на 7% в 2013 году. Об этом сообщил министр транспорта Максим Соколов в ходе совещания по вопросу долгосрочной тарифной политики на железнодорожном транспорте, которое председатель правительства Дмитрий Медведев, находящийся с рабочей поездкой по Сибирскому федеральному округу, провел в поезде по пути из Омска в Томск.
По словам Соколова, по этому вопросу позиция Минтранса близка к позиции Минэкономразвития. В то же время министр уверен, что такой размер индексации лишь позволит обеспечить в среднесрочной перспективе безубыточную эксплуатационную деятельность РЖД.
«Если мы говорим о ее инвестиционной деятельности, то необходимо искать другие источники», - считает Соколов.
Министр также добавил, что в этом 7-процентном увеличении не учтены те дополнительные затраты, которые понесет компания от уплаты налога на имущество, которая начинается со следующего года – это примерно 0,7%, а к 2019 году эти дополнительные расходы составят порядка 2,7% в тарифе.
Кроме того, при вступлении в действие с 2013 года соглашения о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта в рамках Единого экономического пространства, РЖД понесёт ещё дополнительные потери порядка 7 млрд руб. за счет установления единого тарифа.
«Тем не менее мы понимаем, что тарифных источников финансирования перспективного развития недостаточно и солидарны с позицией Минэкономразвития в том, что другие инструменты, такие как кредиты, в том числе государственные гарантии, объективно необходимы, для того чтобы развивать сеть железных дорог», - сказал Соколов.
Он также высказал убеждение о необходимости изменения законодательства, особенно в части того, чтобы дать полномочия РЖД выполнять функции концедента. Сегодня такого права 115-й федеральный закон «О концессионных соглашениях» не дает.
Все новости