Переход с мазута на дизельное топливо, в связи с ужесточением требований МАРПОЛ к содержанию серы в судовом топливе, приведет к определенному удорожанию танкерных перевозок. Такое мнение в интервью ИАА «ПортНьюс» высказал президент ОАО «Новороссийское морское пароходство» (входит в состав группы компаний «Совкомфлот») Игорь Тонковидов.
«Теплотворность дизельного топлива выше, чем мазута, как мы помним, процентов на 10, при этом стоимость его выше процентов на 30%, - пояснил собеседник агентства. - Соответственно мы можем прогнозировать 15-20%-ное увеличение стоимости перевозки по части бункерных расходов в зависимости от длины рейса».
Полный текст интервью Игоря Тонковидова читайте в свежем номере журнала «Портовый сервис. Бункерный рынок» >>>>
Все новости