Для повышения эффективности работы и пропускной способности морских портов предусматривается увязка их развития с созданием логистической системы, включающей в себя терминалы в крупных транспортных узлах, в том числе «сухие порты». Об этом говорилось на совещании в Южно-Сахалинске, посвященном по вопросу оптимизации транспортных потоков контейнерных перевозок и создания условий для строительства контейнерного терминала, передает sakhalin.infо.
В этих «сухих портах» должно проходить и таможенное оформление грузов.
По словам мэра Южно-Сахалинска Андрея Лобкина, вопрос этот для города достаточно актуален, поскольку областной центр постоянно растет, увеличивается и грузооборот.
В свою очередь председатель совета директоров владивостокской компании «ВЛ Лоджистик» Виктор Ерукаев отметил, что пока еще не совсем понятно, что надо строить в Южно-Сахалинске, поскольку пока нельзя говорить о том, что порты острова забиты полностью, а следовательно нет необходимости в «сухом порте».
Он считает, что не хватает складских помещений, а также терминалов, занимающихся кратковременным хранением грузов и их перегрузом.
Отмечается, что в совещании приняли участие профильные специалисты транспортных и логистических компаний области (в том числе Сахалинского морского пароходства, холмских и корсаковского портов), Москвы, Владивостока, Санкт-Петербурга и Петропавловска-Камчатского.
Все новости