Росморречфлот планирует согласовать новые оргструктуры ГБУ ВПиС с учетом должностей капитанов бассейнов ВВП и портконтроля до 31 июля

Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) в срок до 31 июля 2012 года намерено согласовать новые организационные структуры государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства (ГБУ ВПиС) на внутренних водных путях (ВВП) Российской Федерации. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в Росморречфлоте, изменение организационных структур и уставных документов ГБУ ВПиС связано с ожидаемым введением новых должностей – капитанов бассейнов внутренних водных путей и инспекторов государственного портового контроля на ВВП.  

Новые ответственные лица на ВВП России будут введены законом о реформе системы управления внутренним водным транспортом (ВВТ), который, как ожидается, на днях может быть подписан президентом Российской Федерации.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, Совет Федерации Федерального Собрания России 18 июля 2012 года одобрил соответствующий законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (о совершенствовании системы государственного управления внутренним водным транспортом, а также о повышении эффективности контрольно-надзорных мероприятий в области безопасной эксплуатации транспортных средств).

В настоящее время список всех 15 капитанов бассейнов ВВП сформирован. Они должны пройти дополнительную аттестацию и, после изменения организационной структуры ГБУ ВПиС, вступить в должность.

Инспекторы государственного портового контроля в бассейнах ВВП также будут приниматься на работу в штат ГБУ ВПиС. По предварительной оценке, численность инспекторов по всем бассейнам составит 292 человека. К 31 июля должен быть сформирован список кандидатов на эти должности.

Кандидаты на занятие должностей инспекторов государственного портового контроля с августа 2012 года, если к тому моменту закон будет подписан президентом, начнут проходить обучение на специальных курсах, организованных в Санкт-Петербургском государственном университете водных коммуникаций (СПГУВК) и в Новосибирской государственной академии водного транспорта (НГАВТ). Обучение в группах по 20 человек займет одну неделю, затем в течение еще одной недели инспекторы государственного портового контроля пройдут стажировку в морских портах (перечень морских портов для прохождения стажировки учитывает географическое расположение соответствующих бассейнов внутренних водных путей).

К моменту вступления в силу нового закона, реформирующего систему управления внутренним водным транспортом, штатная численность инспекторов государственного портового контроля в ГБУ ВПиС должна быть укомплектована профессиональными кадрами.

Информационная система государственного портового контроля на ВВП в тестовом режиме работает с 10 мая 2012 года.

Таким образом, структура государственного портового контроля на ВВП Российской Федерации будет сформирована к моменту вступления нового закона в силу, одновременно существующие ГБУ ВПиС будут преобразованы в соответствующие Администрации бассейнов внутренних водных путей.