Теплоход «СК-2023» (груз - 1000 тонн каменного угля) и баржа-приставка «М-35», груженная 1200 тоннами каменного угля, 20 мая 2012 года сели на мель и получили пробоины на 447,5 км реки Алдан при выходе с переката Быстрый Яр. По данным Государственного морского спасательно-координационного центра, владельцем обоих транспортных средств является ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП).
Теплоход получил пробоину левого борта в районе машинного отделения в результате касания левого берега. Во избежание затопления, капитан посадил судно на левый берег реки Алдан. Баржу «М-35» снесло на мель на 443 км с пробоиной в левом носовом трюме. Пострадавших, загрязнения окружающей среды, потери груза нет. Для ликвидации последствий аварии задействованы буксиры «Конда», «Капитан Суетин», «БТВ-312», плавкран «Е-921» и баржа «МП-2587». К утру 22 мая пробоины были заделаны, проведена распаузка, аварийные объекты доставлены в Хандыгу для дальнейшей буксировки в Якутск на ремонтную базу.
Все новости