Таможенные органы запретили судну «Иоганн Махмасталь» (флаг Россия, судовладелец ОАО «Северное Морское Пароходство»), совершавшему международный транзитный рейс, осуществить пополнение припасов (принять бункерное топливо) на акватории российского порта Балтийск (Калининградская область). Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в агентской компании, отвечающей за обслуживание данного рейса, сотрудники таможенных постов «Калининградский энергетический» и «Балтийск» не дали разрешение ООО «Газпромнефть Марин Бункер» (поставщик судового топлива) на погрузку припасов.
Это, в свою очередь, сделало невозможным заход в зону таможенного контроля (акватория порта Балтийск) судна-бункеровщика.
Таким образом, отметили судовые агенты, российская компания-судовладелец не смогла купить судовые припасы в российском порту и использовать их для своей деятельности. Невозможность осуществить погрузку бункерного топлива привела к необоснованному простою судна и срыву контрактных обязательств между ООО «Газпромнефть Марин Бункер» и судовладельцем - ОАО «Северное Морское пароходство».
Сегодня судно «Иоганн Махмасталь» ушло без бункеровки в Швецию.
Ссылка по теме:
Инициатива ФТС по оформлению бункерного топлива для транзитных судов может сократить российский бункерный рынок на 25% - эксперты >>>>